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FCA 十年展望:在第二个十年 准备更上一层楼

FCA公司首席执行官曼利表示,在该公司走出破产保护十年之后,FCA的盈利能力将会不断提高。 (Getty Images)

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【大纪元2019年08月14日讯】(大纪元记者林朴美国底特律综合报导)菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles ,FCA)首席执行官迈克.曼利(Mike Manley)表示,在该公司走出破产保护十年之后,FCA的盈利能力将会不断提高。

据底特律新闻报导, 曼利在FCA总部的采访中说道,“我们有很多机会可改善我们的现金流和财务状况,这就是为什么我认为我们有一个强大的未来。在过去的几年中,吉普一直是我们盈利能力提升的推动力的一部分。它仍然是我们今天的关键品牌 – 不仅仅是现在,还包括未来。”

曼利正在将重点放在北美以外业务的高效率、改善欧洲和中国的产品阵容,以更好地反映市场需求并提供更高的盈利能力方面,以及对任何可以加速FCA自驾车和电动化进程的合作伙伴关系持开放态度。

“我们行业正在经历巨大的变化,”曼利说。作为一家汽车公司,FCA的第二个十年与第一个十年不同,因为它具备了新的财务灵活性。 “现在我们可以对我们业务的不同部分进行投资。对电动化的投资不是一种选择。你别无选择,只能进行投资。”

曼利认为适应这种变化是在一个受到技术变革、贸易紧张局势、改变排放和美国燃油经济性标准以及更加严格的国外标准的行业中绝对必要的能力:“缺乏速度,”他说,“会在接下来的几年里就会失去生存条件。“

他表示,未来的十年将比过去十年更加不确定,因为汽车制造商、科技巨头和初创企业在不断变化的自驾车竞赛中争夺竞争优势,目前的美中贸易战,再加上林林总总的监管规则的形式。所以,对我们的挑战还是巨大的。

“我不知道这是否是一种新的常态,”曼利在谈到美国和中国、日本和欧盟的贸易政策时他说,“我可以告诉你的是,我认为人们普遍认为全球贸易是一件好事,只要全球贸易以公平公正的方式进行,它就会继续并且应该继续下去。”

他补充说:“我们希望有一定程度的确定性。我们可以适应。我们将会适应。由于我们的行业投资周期长,确定性对我们的业务很重要。”

在美国和欧洲以及中国这样的市场,Jeep品牌是FCA最强大、全球公认的品牌。这对底特律和UAW来说是个好消息,因为FCA在底特律市东侧正在建设一家新工厂,并同意给底特律市的工人优先面试工会的工作机会。

吉普车队将稳步地电气化,首先是小型SUV Jeep Renegade; 然后是全尺寸的Grand Wagoneer和新的三排座大切诺基。新的角斗士吉普皮卡的表现超出了人们预期,并使吉普的销量更高。

不过,美国汽车市场的销售量从近几年的创记录销售量放缓下来,宏观经济趋势看起来越来越不平衡,FCA车在外国市场的表现不佳,另一个工会合同正在谈判之中。

“我希望我们的员工能感到他们所做的工作得到认可并得到适当的回报,”曼利说。“我希望在确保我们的竞争力方面保持平衡。在某种程度上,你将进入一个比你在过去十年中看到的更不确定的未来。”◇

责任编辑 : 林慧心

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2019-08-14 10:46 AM
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