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MTA耗资2.66亿翻修中央车站S线接驳车

中央车站是纽约地铁系统中最繁忙的站点之一。 (Getty Images)

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【大纪元2019年08月23日讯】(大纪元记者王黎维纽约报导)大都会捷运公司(MTA)已经开始翻修往返时代广场-42街交通枢纽与中央车站(Grand Central)之间的S线接驳地铁车服务,包括增设较长型车厢和轮椅无障碍通道,预计将耗资2.66亿美元,计划3年时间完成。

上周五16日,工作人员着手准备工作,并向公众宣传该项目意在修复半英里长的地铁通道。这是1904年建成的部分原始地铁,工作人员沿线架设安全网和蓝色墙板,并减少了服务班次。

“时代广场和中央车站是纽约地铁系统中最繁忙的两个站点,必须以最佳状态运行”, MTA负责监督该项目的主管Janno Lieber说道。

除轮椅通道外,对于乘客来说,最大的改变是由三车轨转换成两车轨,这使MTA可延伸月台,使列车由原本四车厢增加到六车厢,并加宽月台,让乘客不论是候车还是乘坐车厢内,都有更大的空间。届时将整合成一个月台和两个轨道。

据MTA估计,平均每个工作日有超过110万名地铁乘客进出中央车站和时代广场车站,其中约有10万名乘客搭乘接驳地铁车。

这项工程估计需3年时间完成。在此期间,接驳列车将由四车厢减少至三车厢。预计候车时间不会增加,现在是每三分钟一班车。

时代广场站42街和百老汇(Broadway)交汇处将增加一个新入口,设有一15英尺高的楼梯和电梯。中央车站西侧的现有楼梯也将扩宽至15英尺。

MTA建议乘客考虑改乘7号地铁,以降低接驳车翻修期间的拥挤程度。◇

责任编辑:家瑞

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