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陈文仪投书加媒:台湾不应被国际民航大会排除在外

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【大纪元2019年09月17日讯】台北驻加拿大经济文化代表处陈文仪代表9月16日投书“蒙特利尔公报”(Montreal Gazette),标题为:“台湾不应被国际民航组织大会排除在外”(Taiwan should not be excluded from civil aviation assembly),该报是ICAO总部所在地蒙特利尔最大英文报,在9月24日大会前夕刊出陈文仪投书颇具意义。

陈文仪于投书中强调,国际民航组织之成功是基于飞航安全并非政治性议题,透过共同制定的原则、技术与规则,以提高安全性及可靠性。国际共识在于,所有政府,无论有何争端,在制定及维护国际民航组织的条约、规范及作法时,均应予以纳入。

陈文仪表示,台湾自1971年起仅获邀以贵宾身份参与ICAO大会一次,台湾是全球航运重要成员,每年提供逾175万航管架次及6,890万人次旅客服务,桃园国际机场客运量全球第10大、货运量全球第6大最繁忙机场。台湾是亚太地区长期领导者,采用新技术及最佳实践,是该地区第一个整合通讯、导航及监管设备者。能成为最具建设性的国际合作伙伴,台湾颇感自豪。

陈文仪亦强调台湾是台北飞航情报区的唯一主管当局,为全球92家航空公司提供313条航线服务,连结全球149个城市,是全球最繁忙航空枢纽之一。包括NGO组织、非联合国承认国家及利益攸关者等,均获邀出席ICAO会议,完全有理由支持台湾加入蒙特利尔ICAO大会。显然,排除台湾绝非出于任何技术或操作考量,相反地,出于中华人民共和国与台湾的政治分歧。为孤立台湾,北京向ICAO等国际组织施压,迫使台湾无法参与对话,此种令人震惊的政治操控公然无视所有乘客的安全及ICAO的目标。

陈文仪强调,各国与中国交往不应以牺牲所有旅客飞行安全及效率为代价,这一基本常识亦顾及中国旅客之利益,台北飞航情报区与北京管辖之空域边界相连,乘客安全始终应高于政治考量。倘ICAO欲实现其安全及无缝天空之愿景,台湾必须参与,正基于这一理由,ICAO及其成员国不应屈从于北京的政治压力,必须超越政治分歧,以包容及建设性方式推行国际政策。

陈文仪重申,台湾要求以贵宾或观察员身份获邀出席9月24日起召开三年一度的ICAO大会,盼提供协助使飞安超越国界及政治利益,呼吁加国决策者支持无缝天空这一崇高理想。

责任编辑:岳东卿

 

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2019-09-17 10:55 AM
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