【大纪元2020年01月15日讯】（大纪元记者施萍美国纽约报导）一个代表中小型运货公司的组织把市府告上法庭。原因是城市用去年6月才开始执行的法律来收前两年开具的停车罚单上的罚款。
这家名为“纽约卡车和送货协会”（the New York Trucking & Delivery Association）的组织代表750家出租或者拥有卡车和送货车的公司业主。他们在布碌崙联邦法院的起诉文件中说，他们是城市一项商业送货车停车罚单优惠项目的成员。这个项目给商用车折扣罚单，换取被罚单位对罚单不抗辩。
这个计划是15年前建立的，为的是节省城市停车罚款的行政开销和程序。城市给计划中的成员公司开除有折扣的停车罚单，后者直接交罚款，不能质疑罚单。
2019年6月，城市开始针对含有不正确信息的车牌进行罚款。“纽约卡车和送货协会”称，他们收到了很多对两年前的罚单的付款要求，数量高达数千张。
该协会的诉讼理由有两个。第一，他们是罚单折扣项目中的成员，不能用新法来针对老单据；第二，有些罚款的理由也不正确，因为他们说，有些被罚的车牌号是正确的，只是在商业用和载客用途上面有所不同。所以不应该被罚款。
而被告方，城市财政局的官员对《华尔街日报》表示，这些罚单是现在的单子，另外这个优惠项目中的成员没有权利对罚单争辩。同时，城市给原告协会写信说，他们不喜欢这个计划可以随时退出。
这个案子不是唯一的案子。另外的一家运输公司“联合包裹服务有限公司”（United Parcel Service Inc）也在与城市讨论同样的问题。
在2016年，“纽约卡车和送货协会”曾在与城市打的类似案子中获得了1,400万美元的赔偿。
目前共有2,800家公司加入了城市的优惠停车罚款计划，受益最多的是UPS和FedEx这样的大运输公司，每年可以节省数千万美元的罚款。反对这个计划的人认为，正是这个计划让运货公司到处停车，严重阻碍了城市交通。
皇后区的市议员康斯坦丁（Costa Constantinides）已经提出提案，欲取消这个优惠计划。目前提案正在走程序，估计今年能够投票。◇
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