未来十年世界汽车技术发展特征

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据世界汽车研究部门预测,到2010年汽车产品的发展将有以下技术特征:

1、汽车动力驱动由燃料油将向无污染、高效率方向发展,其中有5%的汽车产品将以高纯度乙醇为燃料,2%将采用天然气,10%将采用电力驱动。

2、50%的汽车产品将采用车厢前移式设计,5%将采用空间构架结构技术。

3、汽车产品自重将比目前汽车减轻8%,且每减轻0.454kg,所节省的金额由目前的2美元提高到4美元。

4、65%的汽车产品将采用麦克菲尔逊(Mcpherson)悬架结构,8%将采用半可控悬架,3%将采用全主动式悬架。

5、全部汽车产品将有防抱死制动系统(ABS),其中20%还将采用牵引控制。

6、90%的汽车产品将装有小型备胎,10%将装有轮胎损坏监测系统,15%将使用防穿孔轮胎,10%将使用泄气保用轮胎。

7、全部小客车都将装备驾驶员侧面安全气囊,如%将装备前排乘客侧面安全气囊,部分将装备后排后座席安全气囊及其侧面安全气囊。

8、8缸发动机在汽车产品中使用量明显减少,更多的将选用4缸和6缸发动机。

9、现有的汽车发动机将有50%以上得到根本改造,以节约能源和减少发动机的排污量。

10、89%的汽车产品将采用前置式发动机和前轮驱动方式。

11、小客车将不再使用柴油发动,3%的汽车产品将采用2行程汽油机,95%的多点式发动机将采用燃油喷射方式,节气门喷射将被淘汰,1%的汽车将采用废气涡轮增压技术。

12、每缸四气门发动机汽车产品将占35%,40%的发动机用单顶置凸轮轴,20%用双顶置凸轮轴,20%发动机采用可变气门定时机构。

13、单台汽车产品的电子元器件占整体价值,将由目前的10%提高到20%。

14、80%的汽车发动机将采用铝气缸盖,35%的汽车发动机将采用铝缸体。

15、塑料零部件将有较大的发展,陶瓷零部件使用量将减少。

16、钢制零件和铸铁零件将分别减少18%和30%,铝、塑零件将分别增长58%、31%。

──转自《世华网》(http://www.dajiyuan.com)

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