【大纪元10月6日讯】(中央社记者黄旭昇基隆市六日电)长荣集团总裁张荣发今天表示，他依据海洋货柜轮的载货量分析，以及累积经验的判断，预估公元2005年之后经济会逐渐复苏，如果没有类似美伊战争，或九一一事件等特殊案例，公元2015年，全世界的经济就会全面好转。
近来很少在校园内公开演讲的长荣集团总裁张荣发，今天在台湾国立海洋大学五十周年校庆应邀以“海运的经济”为题发表专题演讲时，提出上述看法。他并且勉励国立海洋大学的学生不要妄自菲薄，因为，对于海运有研究的人，就是可以掌握世界经济走向与趋势的人。
张荣发这次特别将他多年来的经历，做一小时精辟的见解。他强调，海运的交流可以促进文明的进步与科技的发展，中国大陆这方面比台湾有更清楚的认知。
张荣发认为，台湾虽然号称海洋国家，却没有海洋政策。他以中国大陆为例，开放经济市场之后，沿海的大连，上海，广东等都市都发展快速，甚至比台湾人还有钱。但是，中国内陆因为缺乏刺激与贸易交流，所以仍然相当落后。
他话锋一转指出，没有贸易就没有文化与经济的交流，尤其，从海运就可以掌握经济的动向。张荣发并以最近货柜轮的载货量成长为例指出，并非海运货柜量满载就代表经济起飞，他发现最近这些货物并非趸货的补给，因此，以多年的经验分析，持续到公元2005年经济才可能渐渐起飞。
张荣发强调，懂得海运的人就是有国际观的人，他说，上述看法是以全球的观点来分析，因为，运输的数量都掌握在船公司的手中，所以有判断的依据。当然，台湾的政治环境比较特殊，所以，无法以此研判。
大学生相当崇拜的企业家张荣发，不但在国际运输服务业上有杰出的成就，其奋发向上的精神及开拓海洋之高瞻远嘱，更在八十二年二月获颁国立海洋大学第一位名誉博士。张荣发说，目前长荣集团中，许多重要的干部都是从海大的前身海事专科学校毕业，希望大学生要抓住机会学习，即使在船上也有许多新科技可学习。
张荣发以掌握船期与动向的发展为例，从以往的黑板登录到目前的电脑追踪掌握，都是进步的轨迹。实际上，在长荣海运中有八位女性是担任二副与三副。他强调，海运发展的国家就是文明的国家，所以，掌握海运的发展，就是对于社会与经济的贡献。尤其，从海运看经济是最直接的，海洋大学的学生将可以对于经济的发展有所贡献。世界经济的发展要靠贸易，如果海运从业人员罢工一星期，全世界的经济都将停滞。(http://www.dajiyuan.com)
