【大纪元10月14日讯】大纪元记者林心洁编译报导/从墨尔本市长苏震西当选至今，他的豪华轿车已经花费了纳税人35万元，其中大部分费用用在了司机身上。
太阳先驱报消息，该司机去年财政年的收入为11.2万元。这笔数目相当于市长的收入，也是普通议员收入的4倍。自2001年7月苏震西当选以来，市政府总共付给司机30万零154元。
太阳先驱报数据显示，墨尔本副市长苏珊･莱丽（Susan Riley）自己驾驶的轿车只花费5.2万元。
虽然苏震西在刚任选时曾说过私人轿车和私人司机对一名市长来说是一种不必要的津贴，但是他的轿车费用还是特别高。这辆车牌号为“LM000”的豪敦高级轿车（Holden Caprice）平均每月行程1500公里。
该轿车在一星期内的任何一天都可以使用。司机本人也处理一些办公室事务，市政府也为司机的加班接送付工资。在上一个财政年，司机11.2万元的总收入中有3.2万元是加班费。司机的底薪是5.9万元。市长一年的津贴为11万，而普通议员的工资是每年2.5万元。
苏市长在前日（10月13日）承认，如果一次性付清轿车的费用，确实显得费用过高。“但是作为一名首府市长，你需要一辆公务轿车，可以说是不能没有轿车。”
他说，司机的加班费显示了市长日程表的繁忙。“有时我必须参加会议，所以需要车。这笔费用是用来保证我们对墨尔本市的服务。”
苏震西还说，他已经是步行去参加CBD的预约，而且在其他情况下尽可能的搭乘电车。他说，他的轿车有时也载送其他议院管理人去参加会议，而且所有资深工作人员都可使用。“这辆轿车是墨尔本市政厅的公务轿车，不只是我的车。市议员用它是为了服务墨尔本市民。”苏震西最后承认自己是这辆轿车主要使用者。
市长轿车的基本费用为每年1.5万元，这其中包括保险费、注册费和汽油费。去年的其他轿车费用包括385元的手提电话，204元的city link费用以及1155元的缓冲器维修。
副市长轿车的维修费为1614元，city link费用为765元。
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