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八卦山隧道放行大客车 生变

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【大纪元12月16日讯】〔自由伈漤O者刘力仁/八卦山隧道台北报导〕全长五公里的八卦山隧道今年4月底开放小型车通行,从南投草屯到彰化员林行车只要五分钟,原订明年元旦开放大客车通行,但昨天八卦山隧道行政院认为消防设施不足,驳回交通部开放大客车申请,明年元旦开放通车计划可能喊卡。

公路总局 努力挽回

八卦山隧道行政院灾害防救委员会成员昨天听取公路总局报告准备情况,认为隧道内大客车消防救灾能力不足,公路总局表示,将针对行政院灾害防救委员会提出的疑点加以申覆,明年元旦开放大客车通车的计划,并未改变。 交通部路政司公路科长蓝维恭表示,交通部参考国外长隧道分阶段通车经验,分三阶段通车。第一阶段开放小型车,开放至今八个月,并无重大车祸发生。

因此交通部按照原订计划,九十五年元旦进入第二阶段,开放大客车通行。

蓝维恭表示,八卦山隧道行政院昨天质疑重点包括隧道内为何没有设置自动洒水设备、为何不购置双头车、没有直升机停机坪等,公路总局认为,依据国外经验,自动洒水设备在灾难发生时,可能影响逃生;八卦山为单孔单向设计,评估双头车抢救用途有限;还有邻近彰化地区医疗网发达,不太需要用直升机载运伤患,这些理由,将会提出申覆。

(http://www.dajiyuan.com)

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