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【大纪元12月7日报导】(中央社记者陈钧凯台北七日电)国际原油价格涨不停，意外带动瓦斯车商机，全台改装数量激增，为趁势鼓励民间多使用瓦斯车，台湾行政院环境保护署今天再释出利多，决定延长气价补助政策一年，但为回归市场机制，补助额度将逐年递减，由现行每公升三元降为二元。
油价攀升带动瓦斯车成长，据环保署统计，今年一月至十月的平均发气量已成长达四百四十七万公升，相较于去年同期的三百一十二万公升，成长达四成三，远超过政府原先预估目标，且持续快速成长中。
为进一步提升瓦斯车普及率，环保署下午召开主管会报，则决定延长气价补助至二００八年，但由于目前汽油与液化石油气价差，已超过新台币十元，因此，补助将逐步降低，由现行每公升补助三元，降至二００六年的二点五元及二００七年、二００八年的二元。
环保署空气品质保护及噪音管制处第三科科长邱济民表示，气价补助政策上路四年来，由于汽油与液化石油气的价差日益拉大，尤其在气价补助后，目前每公升相差可达十点一元，远高于过去油价最高点时的价差九点二元，因此，为回归市场机制，环保署才决定将逐步降低气价补助额度，最终目标则是彻底取消补助。
他指出，环保署初步估计，在国际油价短期下降空间有限的情形下，既使补助金额调降后，对瓦斯车市场的冲击也不会太大，发气量年成长率还是能达到百分之三十，环保署也已研拟加强推动对策，适时视价差情形及空污费运用状况，检讨、调整补助金额。
除了未来三年将投入六点五亿元经费，持续推动气价补助外，邱济民强调，环保署也将以台北、台中及高雄三大都会区为重点，大力推动瓦斯车上路，目标三年内，增加一万八千辆的数量，加气站也将在全国现有的十五站外，另外增设十二站，以提升加气的便利性。
