【大纪元4月18日讯】(大纪元记者 吴英 编译报导) 由于国内外对海运现代化计划的投资，中共近几年积极发展造船业以及船只的维护改装服务，致力于2015年超越南韩及日本，然而，这对美国或者台湾而言，是否具有其它的意涵？台海危机是否一蹴即发？1944年的诺曼弟入侵登陆事件是否会历史重演？美国及其太平洋域的盟国应密切关注这一发展趋势可能引爆的国家安全威胁，特别是中共藉以攻打台湾的可能。
根据全球政治家（Global Politician）2月17日及4月11日的报导，中国造船业的蓬勃发展已引起美国海军、西方战略家以及美国国会议员的关注，他们的关注焦点在于中国造船业有可能是中共有意运输海军部队以及军舰的伪装掩护，这些船只不仅可装运和平时期的货物，也可以用于装运发动战争的士兵、坦克、大炮及战斗机，就像木马屠城记中内部藏有士兵及武器的木马。
中共计划建造数只9万吨以上的货柜船，可以运送8530TEUs的货柜（TEU为集装箱计算单位，又称20英尺换算单位），沪东中华造船（集团）有限公司预计在2008年10月为中国海运集团建造完成4-5只大型货柜船，届时中国将超过南韩8000TEUs的货柜量，拥有全球最大的货柜量。随着造船工业的发展，伴随而来的是船只维修及改装业的发达，商用船只可以轻而易举地架设武器设备以及设计密藏士兵的空间。如此一来，中共有可能运用先进的造船技术遂其侵略台湾的意图，另一方面，人民解放军也正在积极建造具双重用途的船只。
为了促进经济发展，台湾于2004年5月在位于北部淡水河的台北港口建造货柜集散中心，预定在2008年完成，此项工程预计可节省数亿美元的运输成本以及吸引投资，然而此处离中国的福州港仅134英里。此外，台湾也正在建造八里到五股的东西快速道路，届时台北港货柜集散中心可借此快速道路直通中正国际机场或西部的高速公路。这些建设有可能使台湾在不知情的情况下让中共美梦成真，引爆中共攻打台湾的危机。
另一方面，美国的造船工业正在急速的萎缩，美国海军舰的数量由1987年的594舰降到2004年的289舰，军事专家建议应该增加至375舰，以因应目前的战争威胁。然而，美国去年12月宣布未来六年预算删减6百亿美元，加速美国现有海军舰的提前退役，将使海军舰不足问题更形雪上加霜。但是为了制止中国以改装的货柜船入侵台湾，美国方面也正在考虑运用货柜船支援海军需求，并且计划发展货柜船改装为军事用途的技术，并在2007年开始建设。
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