【大纪元8月15日讯】〔自由时报记者陈维仁╱竹市报导〕台铁新竹火车站13日晚间传出一起服务疏失乌龙事件，身障轮椅者林启裕由台北搭电联车返新竹，抵达新竹终点站后却因没有站务人员协助无法下车，被空荡荡的列车强迫载往调度场“停放”，幸紧急求援后才被“扛”回新竹站，更离谱的是，这是他两个月来第二次被台铁摆乌龙。
对于站务人员的疏失，新竹火车站副站长黄文灿昨天表示，站方获悉疏失后立即联系补救，也诚恳向当事人表达歉意，并会进一步深入检讨改善。
罹患小儿麻痹的新竹市民林启裕，昨天上午在同为轮椅族的竹市脊髓损伤者协会前理事长黄宝源、常务理事郭俊男陪同下，在新竹火车站前抗议台铁服务摆乌龙，脊髓损伤者协会随后也召开理监事会议，要求台铁改善缺失，13日晚间赶往火车站“救人”的黄、郭二人，也曾遇到同样的窘境。
林启裕表示，12日他前往台北振兴医院进行复健医疗，13日晚间搭乘台铁电联车二二二一班次返回新竹，在台北火车站购票时，站务人员确认已通知新竹站人员协助下车，车行到桃园附近时，列车长还曾趋前询问他在何站下车，同时告诉他抵新竹站时会有人帮忙他下车。
不料，晚间八时左右电联车抵达终点站新竹时，根本没有站务人员出面协助，当时他所在的第三节车厢只有数名乘客，而且几秒钟就全部下车走光，他眼睁睁看着车门关闭却呼救无门，列车随后启动，到百余公尺外的调度场停放。
林启裕说，列车启动停靠调度场后，他随即用手机拨打一一九并向友人求援，同一时间，调度场内的维修人员上车清查时，也赫然发现竟然还有人在车厢中，新竹站则在获报后出动七、八人到调度场，将他与电动轮椅车分别从铁轨间扛、抱回新竹火车站。
13日晚间负责处理事件的新竹火车站副站长黄文灿表示，疏失事件经过调查后，确实是台铁人员的疏失造成，他已向当事人表达诚挚歉意。
黄文灿表示，依规定站务人员一定要给予身心障碍者完善服务，他们一向也高度要求，对于此一事件，内部调查发现台北站已通报电联车二二二一车次有身心障碍者，到新竹终点站时须协助下车，不料，接到讯息的“行车室”虽有记录，却在人员交接班时忘了告知，而车站向导随后清车时又没有落实到每一车厢。
黄文灿说，依照台铁内部的身心障碍者服务作业规定，身障者抵达火车站后，服务台应有专人协助购票事宜（或设服务铃 )、前往月台上车（或引导前往电梯 )，然后起站站方须以电话、电报等方式通知讫站，行车中列车长则须提供适时服务，身障者到站后列车长或站方应指派专人协助下车、出站，甚至帮忙服务叫车。
他表示，以往各站都是通知与旅客服务密切的服务台或旅客室，联系通报行车室的概率较少，“也是可以，但很奇怪”，这也是此次疏失发生的原因之一。
丢100元打发当我是乞丐
记者陈维仁╱专访
小儿痳痹患者林启裕表示，他实在是忍无可忍才挺身揭发台铁的服务疏失，他说，今年6月他搭火车到台北就医时，同样被摆乌龙载到终点站松山，结果站方处理人员竟意图丢给他一百元平息他的不满反映，被当成乞丐的对待重击他的自尊。
今年廿七岁的林启裕苦笑说，或许是他比较命苦，乌龙事件才会一而再的发生到他的身上，不过，这不影响他乐观进取、走出自卑自弃的努力，而他挺身而出也不是为个人，实在是有不少人有同样的不愉快经验，希望疏失不要再发生了，也期盼他的经验能让其他身障者，遇到搭车紧急情况时作为冷静处理参考。
林启裕回忆说，四年前有一次他从高雄搭车回新竹时，到站时站方没有派人协助，当时车上也没有人可供立即协助，结果火车开到桃园时才获得奥援，他也是经由“１１９”获得协助。
今年6月间，他搭火车到台北就医，不知何故到站时也是没有站方人员协助下车，结果他被载到终点站松山，他表示，对于台铁各站间的联系通报疏失，他可以体谅，也没有意思追究，不过，当时松山站处理人员的态度让他完全不能接受。
林启裕说，当他要求站务人员改善时，处理人员竟告诉他“给你一百元坐捷运回台北站，应该够了吧﹗”，这种把他当乞丐的想法实在是践踏身心障碍者的尊严与人格，他当场回绝掉一百元，自行花了二、三个小时后才回到台北站。
林启裕及轮椅族友人蔡清木、郭俊男表示，轮椅族原本就存有严重心理自卑，走出阴影相当不容易，但只要被台铁的疏失吓到一次，可能就信心全毁。
郭俊男指出，电动轮椅重约七十公斤，站务人员扛着“人车”在旅客前面经过，不仅站务人员疲累不已，他们也有被当“猪”的耻辱，只要相关疏失不发生，这种耻辱也就不会再出现。
但他们也强调，这几次是他们不愉快的搭车经验，不过，他们绝不未否定人性善良的一面，因为也有很多热心的民众、站务人员，会主动协助他们上下车，甚至曾有站务人员在接获他们的求援讯息后，用身体挡住即将关闭的车门让他们顺利下车。
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