标签:
【大纪元9月24日报导】（中央社记者谢佳珍台北二十四日电）民主进步党籍立法委员黄伟哲今天偕同多名“标致206”车主召开记者会表示，该车款问题多，车商应尽快解决所有车体瑕疵，相关单位也要建立完善申诉办法，确实落实车辆召回制度，保障消费者权益。
“标致206”车主许小姐表示，她购买新车，行驶千余公里后，引擎及前轮出现怪音，送原厂检修，却查无结果，之后大小问题陆续出现，不仅四度出现无法发动的情况，车买来不到三年就已经送修二十几次，其中同一个问题竟然维修九次仍未修复。
另一位车主魏先生也说，他买新车没多久，就有不易发动的现象，至今也有二十多次送厂维修纪录。
出席记者会的消保官吴政学说，并非只有危及行车安全的车款才需召回，产品出现瑕疵也应列入考量。汽车召回有主动与被动两种方式，如果交通部要求业者召回，业者不召回，可根据公路法罚新台币三十万元到一百五十万元，可连续罚，必要时，也可要求业者禁止进口或生产。
交通部路政司技正林福山指出，交通部委托车辆测试研究中心随时检视国外召回汽车讯息，如果台湾有进口、代理同型号车款，会要求业者比照，召回汽车。
他表示，如果消费者购买车辆，发现诸多问题，车主有权申诉，交通部也会交由车辆测试研究中心对有安全疑虑的车款展开调查、分析，如果发现是通案且有安全瑕疵，交通部会要求业者召回汽车。
