【大纪元12月6日讯】〔自由时报记者杨宜敏／苏澳报导〕县政府与苏澳镇公所昨天举办南方澳单行道路线方案公听会，听取地方看法，希望借此改善当地交通，此外，也提议兴建机械式等停车场。不过出席地方人士都认为单行道并不可行，且机械式停车场会破坏渔村景观，当务之急，应先解决平面与路旁停车问题，其他的都该从长计议。
根据县政府建设局交通课规划的单行道方案，是从南安路口沿南天宫前、南宁路、台汽车站、内埤路到豆腐岬停车场的环港道路，路宽超过十二公尺的路段，规划两线快车道，两侧各设一线机车道，路宽不足十二公尺的部分，划设两线机车道、一线快慢车道，低于八公尺宽者，划设一个机车道、一个快慢车道，南方澳公共停车场由计次改为计时收费，以增加停车周转率。
县府指出，一直为南方澳诟病的交通死结“造船巷”，预计最慢会在明年四、5月间打通，至于例假日车子比较多时，将引导到苏澳港十三号码头停车场，并由苏澳镇公所或南天宫提供免费接驳公车，此外，其他巷道也将执行路边禁止停车、打通骑楼及人行道供民众通行的路畅专案，免除当地住民可能因单行道造成行的不便。
与会的苏澳镇南安、南正、南成、南兴等里里长，及苏澳区渔会理事长陈建忠、苏澳镇代邱嘉进等人，都反对机械式停车场的设立，认为会破坏渔村风貌，且都认为规划单行道将造成进出不便，且并非当务之急，主张应该优先规划平面停车位。
接驳公车配套 没人想出钱办
〔记者杨宜敏／苏澳报导〕南方澳渔村内主要道路若实施单行道方案，地方人士认为一定要有接驳公车的配套措施，县政府认为，应由苏澳镇公所或南天宫负责，镇公所强烈属意香火鼎盛的南天宫出钱，或由南天宫与渔会合出，但南天宫认为应该由镇公所用公共造产兴办，渔会更是意愿缺缺，频频喊穷。
县政府提出的改善南方澳交通方案中建议，如果实施单行道，碰到例假日，车子比较多，可将车辆引导到苏澳港十三号码头停放，再搭乘接驳公车进入渔村，县府“建请”由苏澳镇公所或南天宫免费提供接驳公车服务，这项提案昨天在公听会中获得多位地方人士附议。
不过公听会迟迟不见南天宫主委陈正男现身，大家纷纷私下臆测，南天宫有意闪躲，会议进行到一半，陈正男出现，对于镇长林腾煌语气坚定地要求南天宫免费提供接驳公车，颇不以为然，反建议应由镇公所以公共造产方式兴办。
林腾煌立刻反驳，镇公所没钱，前几任镇长还因兴办公共造产负债三百多万元；他见南天宫意愿不大，退而求其次，建议将经费分成两份，一份由南天宫负责，另一份则由镇公所与苏澳区渔会共同负担，渔会与会人士赶紧离席，避开讨论，陈正男仍坚持应由公所主导，地方协力促成，提案最后不了了之。
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