【大纪元5月9日报导】（中央社记者林于国香港九日电）连接北京与杭州的大运河据称是世界上开凿最早、距离最长的运河，但据报导，这个举世闻名的伟大工程正面临因缺水、污染与破坏加剧而被废弃的威胁。
去年底，中国三名专家联名致函运河流经的十八市市长，呼吁他们一起向联合国申报把京杭大运河列入世界遗产﹔今年三月“两会”有五十八名全国政协委员提交议案，呼吁保护大运河，“抢救大运河”成为注目焦点。
据香港“明报”报导，大运河现状非常差，一是断流使运河的基本功能丧失，山东济宁北段基本断流，很多河道已成垃圾坑，有的已被农田蚕食，中运河和南运河虽然还有水，但面临断流威胁。二是污染严重，现代化的船只运输严重损害运河的环境风貌。三是真实性在城市化和现代化进程中丧失，古桥纵横、河埠林立、古屋比邻、商铺连绵、巷弄穿错运河风光已成记忆。
报导指出，大运河在地理上南北纵贯，时间上纵穿二千五百年，是一道涉及交通、运输、水利、地理、历史、文物、生态等诸多方面的文化廊道，但目前没有统一机构管理，缺乏统一规章，大运河实际上都是各段各地各自为政的“小运河”。
主管官员担心，没有国家层面管理的大运河，势必会出现各自为政的混乱局面，最终的结局就是大运河很难再大起来，甚至是逐渐因荒废而消逝。
