【大纪元6月18日报导】(中央社记者李文忠台北十八日电)台北市区动辄近千万元的高房价，面对房价涨、薪资却不动如山的情况，永庆不动产董事长廖本胜建议，受薪阶级面对高档房价时代的来临，应从房价涨幅尚未飙高、且具发展潜力的市中心周边着手，如土城、新庄、淡水等地区，购屋预算应可控制在新台币500万元以内。
根据永庆房仲集团的调查，此区域内20-30坪中古住宅的单价约为15-16.5万元，房价仍属低档，但均有捷运通行的便利性，为购屋压力高涨时代下受薪族的最佳选择。
依最新的“购屋痛苦指数”调查显示，台北市预售屋平均房价，于去年冲上每坪41.81万元的历史新高；进一步统计分析，要在台北市购买35坪3房的预售屋，平均要18.4年不吃不喝才买得起。面对高房价时代，该如何在有限的资金运用范围内，解决房事压力，成为上班族重要课题。
而根据经建会94年第4季住宅需求动向调查显示，大台北地区找房子的人最希望优先拥有的公共设施第一指名的是捷运站，台北县比例高达50%以上，台北市比重更是高达65%，显示目前“逐捷运而居”已成为大台北地区除了地段外最要的购屋趋势。
廖本胜表示，在两岸直航的利多因素刺激下，大台北地区房价仍属多头行情，短期内不会有回档下压的走势，据永庆房仲集团的统计，台北市今年住宅平均单价为每坪32.1万元，92年迄今涨幅达近40%，对一般30-34岁的受薪族群来说购屋压力较为沉重。
廖本胜表示，受薪族群可走出台北市，从部分环境优质、生活机能完善的北县地区着手，也由于受薪族多需考量就业地点的邻近性，跟着捷运沿线走，寻找涨幅不大的潜力区，不仅可确保区域的发展性，且坐拥运输网路的便利性，可兼顾房价保值与交通方便的双重优势。
根据永庆房仲集团的调查，捷运沿线的土城、新庄及淡水等区域，房价涨幅仍属低档，未来的增值空间大。
以20-30坪中古住宅单价而言，今年1-5月平均成交单价，土城为每坪16.5万元、新庄为每坪16万元、淡水为15万元；从94年迄今的平均单价涨幅来看，土城为10.4%、新庄为12.5%、淡水仅为4.8%。
其中，土城也因24公顷的板信特区开发案终见曙光，未来规划连结板信特区的产业园区，包含产业专业区、娱乐区及商业区；另外，受各界瞩目的新庄副都心紧邻中原路与中山路，邻近五股工业区，可望带动新庄市的就业机会与人口发展，量的就业需求将为区域房价带来支撑点，同为未来重要潜力区。
廖本胜指出，与北县捷运沿线的其他地区相较，土城、新庄及淡水等地区房价相对偏低，大楼约平均单价14-18万元，公寓则在12-16万元间，预算500万元以内可购买的产品为套房至二房屋，公寓则可选择到三房标准产品。
若以单价15-16.5万元计算，20-30坪的住宅成交总价约在300-500万元之间，而以双薪家庭的每月平均薪水约6万元来看，三分之一拿来缴贷款，可月付2万元购屋，以房价七成贷款、房贷利率3%、20年期的条件计算，买总价300-500万元的房子绝对绰绰有余。
从生活机能来看，新庄地区目前正兴建中的捷运新庄线，预计99年12月全线通车，以及台北县政府主导的捷运环状线，初步预计101年完工。同时，目前施工中的特二号快速道路，可连结中山高及北二高两条高速公路。
新庄地区的精华地段主要以思源路、中原路、幸福路所围绕的区块为主，荣富国小与昌隆国小为周边最为热络，这个区域中的公寓与大楼房价约在300-500万元之间，可作为受薪阶级的首选区域。
另外，土城市内捷运站区如海山站、土城站、永宁站等周边房价，中古公寓的平均单价区间为12-16万元，成交总价约为400-500万元，便可享受到三房的空间，对与父母同住，或有子女的双薪夫妻而言，是负担范围内的购屋首选。
廖本胜强调，如果购屋预算必须再降低的受薪家庭，可以考虑距离捷运站出口一公里或需乘两站内接驳公车的区域，以“距离时间换取房价空间”，因为房价通常与交通中枢的距离成反比，离捷运站、公车站牌等越远，房价越便宜。
以淡水地区房价为例，房屋单坪高低价差明显较大，邻近捷运站出口且具景观的大楼已达20万元以上的行情，但在淡水还是有比较便宜的房价，如果与站区距离约500公尺至1公里左右，仍可找到每坪13-17万元的大楼产品，或12-13万元的公寓住宅。
尽管面对高房价时代来临的压力，但房贷利率仍在低档，且购屋者可把握各银行在业绩竞争下提供低利房贷的弹性优惠，以此来分散购屋负担，并仔细评估自身头期款的可承担范围，以此推估可接受的购屋总价，受薪阶级购屋者仍可在“精挑细选”中，找到适合居住的理想产品。
