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【大纪元9月8日报导】(中央社记者冯昭台北八日电)全台第一条轻轨捷运可能出现在淡水地区，交通部正着手评估从淡水捷运线红树林站至淡海新市镇，兴建轻轨捷运的可行性，如果可行，估计全案六年可完工，工程经费新台币五十余亿元。
“淡海新市镇轻轨运输系统可行性及初步规划”是由交通部和内政部营建署共同规划，交通部高速铁路工程局初步规划轻轨起自捷运淡水线红树林站，延伸十公里，终点站在淡海新市镇中央区，沿途至少设十站，估计淡海轻轨捷运在尖峰时间每小时最高可载运五千人，
高铁局今天强调，这只是初步规划，如果通过可行性评估，未来还要进行详细规划，而且规划案要能通过环境影响评估，大约还需要三年时间准备。
营建署推动十余年的淡海新市镇开发情况不甚理想，这次内政部和交通部联手规划轻轨捷运，就是希望为淡海新市镇注入活力。
过去台北市捷运局曾提出捷运淡水线延伸到淡海新市镇，但因经费庞大，至今没有下文。交通部公路总局曾建议兴建芝投公路，但因台北市政府和台北县政府不同调而停摆。
交通部认为，淡海轻轨捷运计划路线避开市区，用地取得阻力较小，而且轨道多在平面铺设，兴建时间短，而且相较于台北轻轨 (信义支线)一点六公里就要七十余亿元，淡海轻轨捷运初估造价约五十亿至六十亿元，工程经费不高。
