岁末年初，枫叶正红，也要爬一座有名的山，所以期待已久的马那邦山枫之旅，也要到铁路博物馆看火车，还要到大湖采草莓，今天的天气正好，研习活动也只是轻松散步，不像前几次的越岭，苗栗火车站集合，所以从火车和草莓来认识山城的苗栗。
走出火车站，左边的仓库是苗栗货运服务站，我先拍照，希望不要被拆掉才好，在回来时的路上，从车上有看到一栋老房子，是台电的输变电工程处，我看看山墙，有加上一条薄薄如鸟踏的线条，简约的设计，不知道是不是日治时期的，只要是老房子，我都会照相。我们也先看搭往大湖的班车，客运车的造形也有历史，新一代的都会用流线形的，网路上也有人 记录着客运车的变迁，博物馆位于苗栗火车站后方，是一处户外的展示场，我们绕过地下道走过去，地址写着铁路一村，看起来像是铁路局宿舍，天天看着火车的进出。
苗栗铁路博物馆，有很多辆火车的机车头实体，跟大玩具一样让你玩，有公元1918年等早年的货物列车，林场和糖场用的蒸气火车机车头，也有各年代的柴电机车头，我在这里闲逛，然后练习自拍，寻找自己的背影，也仔细看看火车的特征，像是写着一个虎字的图腾，是台糖虎尾糖厂的火车头，也有看出铲煤的投入口，这里有练习投煤的教室，不过没开放，听说以前投煤手要练习半年至一年才能上手，旁边的办公室，门口写着“腾云御风创台基，莒光自强迎世纪”，都是火车的名字。
往外面走到苗栗文化中心，看客家文物展，旁边中正堂的图腾，显得热情奔放，今天楼下是手拉胚的陶瓷展，楼上是客家的文物展，门口写着“藏书万卷可教子，买田十亩皆种松”，还有一些脸谱，后来看到有客家菜的模型，四炆四炒的，有笋干、爌肉、咸菜炆猪肚，还有客家小炒、姜丝炒大肠、木耳炒凤梨等等，炆不知道是什么意思，原来是指加酱油用小火慢熬的手法，看到这个肚子也差不多饿了，我们到县府路的华严素菜餐厅，素菜吃到饱，台湾有三宝，劳保健保199吃到饱，不过素菜再怎么吃，我感觉好像没有很饱，但我们喝了很多中药的汤底。
搭客运车往卓兰，路上经过汶水村和汶水老街，可以看到山顶上的法云寺，车上看到路上两旁都是草莓园，畸零地也都是带绿的莓园，一畦一畦的很多人在此采摘，大湖真的是草莓的代名词，我们在南湖国小下车，然后往上走，路上看到草莓园挂着网子，天气很好，太阳很大，阳光下网子闪闪发亮，还有彩带，随着冬日的季风飘荡，这些方法都是农民赶鸟用的，有人问怎么不用稻草人，也许请保全会更好，哈哈哈，还有农民把草莓架子提高，采收方便也避免病虫害，还有人在架子下又种花椰菜，真的把土地充份的利用。
我们要住宿秀丽山庄，老板开车下山接我们，沿路上坡，路上忽然看到一片波斯菊，小姐们叫出来，想要下车照人比花娇的相，我看到后面一株大树，有点苍茫，树底下有土地公，再加上这一小片五彩的波斯菊，景象构图都很美好，多拍了些照片，这株大树，朋友说是山毛榉，可是我觉得会不会纬度太低了，这里海拔不到八百多公尺，不过景象真的很美好。
山庄门口贴着红纸写着豫章堂，猜测应该是姓罗的，这里种草莓还有高接梨，后面是菜园，老板自己为爨，我看到山庄的炊烟已经扬起了，很生活化的感觉，往下看到类似梯田的景观，到这里的坡度很陡，所以会车不易，下一批人上来的时候，我们才知道领队的陈さん受伤，听说是上坡时，手拉车撑不住，在车子倒退时，跳车受伤的，还好只是皮肉伤，大家都很关心，他是我们这个团体的精神领袖，我跟他说祝福他“小灾化大厄”。
因为行程改变，山庄没有特别的供餐，傍晚我们决定自己煮面，谢老师下山去采买，等待的同时，我们到后面的菜园，拔菜清洗整理，拔了三大篮，感觉已经很多了，有经验的人知道还不够的，等到采买回来，煮面拌肉酱，还有南瓜汤，很快的被扫光了，青菜是现摘而且自己拔的，当然不一样，最后发现这顿餐比以前的都好吃，爬山聚餐多次，这次很特殊，以后大家都会记得这一餐的，今日没有爬山，所以行程比较轻松，晚上就唱卡拉OK，都是台语江惠的歌比较多。
晚上10点多老板开会回来，准备去采新鲜的草莓，明天要交货给大盘商，我们跟着去看，老板带着头灯当场采摘，我们拿手电筒跟着，先请我们吃晚上新鲜的草莓，听老板讲转业的故事，晚上的草莓园风景，当然和白天不同，不一样的体会，回来后，我洗个澡下来，卡拉OK还在继续唱着。
我们看看听听歌词歌曲，讨论著作词作曲和演唱者，还有MTV的男女主角的故事，当作一个不一样的夜晚，晚了夜已深，慢慢体会词曲的意境，还有小乡镇的草莓园。
（注一）: 资料来源：行程参考导游工会研习活动网站
走读台湾 康乐研习
（注二）客家菜四炆四炒，资料来源：网站
四炆：炆笋干、炆爌肉、咸菜炆猪肚、排骨炆菜头，四炒：客家小炒、姜丝炒大肠、韭菜炒鸭血、木耳炒凤梨。
——本文转载自虎茅庄的旅行 http://www.wretch.cc/blog/tigergrass&article_id=20176244 @(http://www.dajiyuan.com)
