洋基李多经验不足 导致撞机

【大纪元2月6日报导】（中央社记者黄兆平纽约五日专电）美国国家运输安全委员会今天公布前洋基投手李多去年驾驶飞机冲撞纽约曼哈顿上东城事件报告，显示当时确实由李多驾驶，而经验及时数不足是造成死亡意外事件主因，尤其是李多只拥有十二点五小时驾驶Cirrus SR20单引擎飞机的经验。

这起发生在去年十月十一日、也就是九一一恐怖攻击五周年纪念后一个月的意外事件，一度造成纽约人再度恐慌，当时意外事件使得现年三十四岁的李多及他二十六岁的飞行教练Tyler Stanger两人当场死亡。

根据国家运输安全委员会发表的数百页报告指出，意外事件发生前，不少目击者看到由李多驾驶、行经纽约东河的这架轻型飞机，试图做一个U 型转弯，由于角度陡峭，使得轮翼推力减少，机身产生摇晃。

报告说，李多的总飞行时数少于八十八小时，其中四十八小时还是由教练负责飞行，而飞行Cirrus SR20同机型经验只有十二点五小时，驾驶自己所购此一轻型飞机也只有三点九小时。　　　　

刚出炉的飞安报告还说，意外事件当天，李多坐在机身左侧，也就是驾驶座位上，与教练一起飞行，没有迹象显示两人曾飞过东河的经验。　　　　

李多的飞行教练Stanger具有二千五百小时飞行经验，大都是喷射多引擎飞机及涡轮螺旋桨发动飞机经验，担任飞行教练已有三年时间。不过，报告说，驾驶人应该拥有至少二十个小时以上此一类型经验的飞行时数。