【大纪元3月13日讯】(自由时报记者方维铎／台北报导)
象征有钱人身份品味的朋驰(奔驰）C系列小型主管房车，在3月份的日内瓦车展发表全新一代车款，堪称本届日内瓦车展最重要的量车新车之一。
面对主要竞争对手BMW 3系列的强大威胁，新C系列无论在外观造型、性能操控和科技水平上均有大幅进步，以更均衡完美的整体表现，来争取消费者的认同。
新C系列的车长为4,581mm，车宽为1,770mm，分别比上一代车型成长了55mm和42mm，轴距更一举增加了45mm，达到和BMW 3系列相同的2,760mm，意味着新车的车室空间会有更优异的水准。
高科技的AGILITY CONTROL系统
在车身尺码加大的同时，朋驰所面临的一大课题就是要让它拥有不亚于3系列的灵活操控性，为此新车发展出一套称为AGILITY CONTROL的系统，针对行车状况适时调整避震器的阻尼硬度、方向盘的转向反应和变速箱的换档反应，让整辆车展现出较跑车化的驾驭特质，但却不会在行车舒适性做出太大的妥协。
此外，今年秋天起还将提供车主选配更先进的ADVANCED AGILITY套件，该系统可选择“舒适”和“跑车”两种不同行车模式，能让车主获得两种截然不同的车辆操控特性。
更为精进的引擎动力组合
新C系列发表后，将提供两款1.8升的机械增压4缸汽油引擎（156匹马力的C180 K和184匹马力了C200 K），3款V6 NA汽油引擎（2.5升204匹马力的C230、3.0升231匹马力的C320和3.5升272匹马力的C350），以及3款柴油引擎（2.2升直4 136匹马力的C200 CDI、2.2升直4 170匹马力的C220 CDI和3.0升V6 224匹马力的C320 CDI）。
欧洲市场除了C350标准配备7G-TRONIC 7速手自排变速箱外，其余车型均以6速手排变速箱为标准配备。在消费者普遍爱开自排车的台湾市场，所有V6引擎车型（不分汽柴油）都将搭配7G-TRONIC 7速手自排变速箱，直4引擎车型（不分汽柴油）则会配置5速手自排变速箱。
新车4月份在台发表
朋驰旗下车系的安全条件、内装质感与配备水准一向无庸置疑，这次新C系列当然也不例外，值得一提的是，新C系列上将首次推出新一代COMAND APS多媒体介面，提供最完整的行车资讯、影音娱乐与卫星导航功能，使用起来也更为简便。
新C系列在日内瓦车展全球首演后，随即在西班牙展开全球媒体试驾活动，同时进驻欧陆各国的朋驰展示间。国内的台湾戴姆勒克莱斯勒几乎是和欧陆市场同步，于4月初就将新车发表上市，再度拔得亚洲地区市场头筹。(http://www.dajiyuan.com)
