【大纪元4月23日讯】(大纪元综合报导)苏花高速公路是否兴建在昨天世界地球日的相关活动中引发讨论。副总统吕秀莲说，花莲若交通太畅通，有可能失去它原来的美丽，尽管总统陈水扁在环保会议中说出决策，但她认为最后仍要尊重环保；而对此话题持反对立场的亚都丽致贩饭店总裁严长寿则认为，苏花高不是政治议题，而是道德问题。他呼吁民众必须先学做地球公民；花莲观光业者则强烈要求政府尽尽速兴建苏花高。
吕秀莲：尊重环保
副总统吕秀莲在参加昨天的二○○七年地球日－－生态淡水河、铁马游湿地活动中，对此发表看法。她认为，花莲若交通太畅通，有可能失去原来的美丽；尽管总统陈水扁在环保会议中说出决策，但她认为最后仍要尊重环保。
她分析，花莲之所以美，是因为要花时间才能到达，如果很快就可以到花莲，那就不稀罕了！每个人都只是地球的过客，大自然才是主人，盼各界深思“生态、生产、生活及生命”的“四生共荣”。
吕秀莲呼吁国人要有敬天、惜地、爱人的心，省思地球环境被破坏，台湾二氧化碳制造量是世界公民平均的三倍等问题。因为工业化太快，造成绿地及湿地减少，都应该检讨。
谢：环评不易过 拟替代方案
参加民进党总统候选人初选的谢长廷指出，他担任行政院长时，曾评估此项环评不易通过，因此才有又拟定了替代方案：东台湾领航计划。
谢长廷说：‘“当年去承诺要建苏花高是为了地方繁荣，也是地方人士的要求﹔当然要环评能够通过，所以我想这个原则应该没有错。当时我是觉得说环评很困难通过，因为我跟环保学者、专家常常聊，所以就赶快准备替代方案。’”
谢长廷指出，如果不能兴建苏花高，推东台湾领航计划与地方人士沟通，东部一样有很多经费，建设具地方特色的产业，地方反弹应该比较小。
严长寿：苏花高是道德问题
苏花高速公路是否兴建仍未定案，持反对立场的亚都丽致贩饭店总裁严长寿昨天出席一场地球日记者会时说，苏花高不是政治议题，而是道德问题。他呼吁民众若要成为世界公民，必须先学做地球公民。
严长寿以北宜高速公路为例，因开辟雪山隧道，造成水源流失，而苏花高路线会经过17处生态敏感区，不是交通部国道新建工程局以所谓生态工法就能克服，政府应从长远发展，考量如何帮助花莲人保有并承续最好的观光资源。
严长寿认为，国内已有许多道路，政府应先思考如何将现有道路做最有效的利用。他也呼吁政治人物多发挥道德良心，民众若要成为世界公民，也应先学做地球公民，为地球环保多付出心力。
观光业者吁政府尽尽速兴建
针对台北亚都丽致大饭店总裁严长寿和环保人士反对兴建苏花高速公路的情形，花莲县政府主任秘书黄吉彬指出，花莲县府所做的民意调查显示，有78%的民众支持兴建苏花高。
花莲观光业者昨天下午召开记者会强烈要求政府尽尽速兴建苏花高，花莲县观光协会理事长施胜朗表示，严长寿和环保人士不了了解花莲人的心声，希望不要再拿“台北看天下”的观点套在花莲人的身上。
针对严长寿等人反对兴建苏花高的说法，花莲县观光协会、东台湾区域发展学会、花莲县旅馆公会、花莲县休闲旅游协会、花莲市农会等多个团体的前任和现任理事长，昨天下午反驳严长寿的说法，并要求政府尽尽速兴建苏花高。
施胜朗表示，严长寿和环保人士根本不了了解花莲人的心声，花莲子弟或民众开车前往台北只能行驶苏花省道，但苏花省道的品质有目共睹，曾经开车行驶苏花省道的民众都知道，小孩子晕车呕吐的情形比比皆是，花莲人只要求有一条便捷、平稳的联外道路。
东台湾区域发展学会理事长黄宪东表示，兴建苏花高是花莲主流民意，获得78%的民众支持，这项重大交通建设关系花莲人的生存和生计，这个才是花莲人的锅碗瓢盆。◇
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花莲县观光协会及旅馆公会等多个团体负责人，二十二日强烈要求政府尽速兴建苏花高速公路。//中央社
