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【大纪元7月11日报导】（中央社记者王淑芬高雄十一日电）高雄市政府交通局为配合捷运今年底通车，提升民众搭乘捷运的意愿和服务品质，今年编列七千四百万元补助承揽捷运接驳客运业者，明年编列一亿元经费做为鼓励客运业者永续经营的补助，还争取环保署一亿三千万元捷运转乘补助款，鼓励业者一起建构高雄大众运输系统。
高捷总经理范陈柏表示，高捷公司负责兴建便捷的运输系统，也会有捷运乘客转搭公车的优惠补助；他预期捷运初期营运每天运量恐不及二十万人次，如果旅次低于每天四十五万人次，高捷都处于亏损状态。
高雄都会区捷运红线年底通车，受限于捷运只有红、橘路网，没有绵密的环线路径，所以交通局计划利用捷运接驳公车，密集的在市区行驶，维持尖峰时间每十五分钟一班的方式在捷运车站周边两公里处绕行，方便民众搭乘，以增加捷运的旅次。
交通局在今年度共编列七千四百三十七万元补助捷运十八条接驳公车专线业者购置新车，每辆巴士最多可获七十万元补助款。日前，交通局与客运业者座谈，业者反映要有专线亏损补助款，否则业者无投资意愿。
交通局在日前就编入明年度概算，纳入业者争取的“捷运接驳公车路线营运补贴款”一亿元，还有环保署补助一亿三千万元做为高雄市政府鼓励民众转乘捷运、公车票价折价补助。
交通局为配合捷运通车，释放一连串的捷运接驳公车补助，盼能有效提升捷运的搭乘旅次；交通局将在近日公告征求捷运接驳客运公司，希望在年底捷运红线营运日起就有一百零六辆的捷运接驳公车同步上路，服务乘客。
