【大纪元9月7日讯】（大纪元记者张允编译报导）罔顾人命的中国制产品安全问题一波未平一波又起。继中国制的宠物食品、牙膏、海鲜、轮胎、玩具等陆续出现安全问题并遭取缔与回收后，据华尔街日报在八月初的报导指出，由俄国一家汽车杂志AvtoRevu所组织进行的中国制汽车安全碰撞测试中，中国奇瑞(Chery)汽车公司生产的Amulet(旗云)轿车在其正面的碰撞试验下，宛如手风琴般顿时被挤压成一堆废铁。
俄国AvtoRevu汽车杂志表示，在该杂志十七年来所进行过的汽车安全碰撞测试中，奇瑞Amulet是表现最差的其中一款，他们已要求奇瑞Amulet撤出市场。这份碰撞测试的纪录影片在YouTube发表后，已吸引十多万人次点击观看(http://www.youtube.com/watch?v=4Swzbt76wBM)。
俄国乃是中国最大的汽车出口国，奇瑞Amulet在俄国售价九千美元，为俄国境内最高档的中国制汽车。2007年上半年Amulet在俄国售出一万一百一十九台，较去年同期的七百零二台成长许多。对预算有限的俄国消费者来说，价格通常优先于安全的考量，但基于规定，Amulet尚未在俄国销售前，俄国的国家安全测试中心即曾对还未发展完成的Amulet进行安全测试，当时的Amulet顺利通过鉴定，不料上市后的Amulet，竟在俄国汽车杂志所组织进行的正面碰撞测试中表现如此之差，完全无法符合安全规定。
对此，奇瑞汽车公司表示，该测试是在俄国最大汽车公司OAO Avtovaz的试验室进行，OAO Avtovaz为奇瑞在俄国的主要竞争对手，其试验结果存有偏见。但据了解，四月十七日进行安全碰撞测试时，奇瑞的代表也在场，当时并未指出测试程序上有任何不当之处。奇瑞对此回应，此因奇瑞的代表只是在场作为观察员，基于协议无法加以评论。奇瑞且表示，强烈怀疑该测试是俄国羞辱日益威胁其国内汽车工业发展的中国制汽车的卑鄙手段，然而奇瑞又拒绝指出该测试如何进行作弊的细节。
由AvtoRevu汽车杂志所组织的碰撞安全测试，乃在俄国最大、做过最多种汽车安全测试的试验室进行，在场的AvtoRevu杂志则为这项测试的中立担保人，测试奇瑞Amulet的试验费用亦由AvtoRevu负担。对于奇瑞指控测试结果存有偏见的说法，AvtoRevu杂志拒绝回应，仅表示这份测试是“百分之两百的中立”，无任何汽车制造商介入。
AvtoRevu为俄国最权威的汽车杂志，过去十七年里曾进行过三十九次碰撞测试，许多在俄国当地制造而未被其它国家测试过的车子，AvtoRevu都曾加以测试。它曾数度对某些俄国国产车的安全报告给予严苛的批评，也曾对一些来自美国、意大利、法国与南韩的进口车给予高度的评价。该杂志所测试过的汽车中表现最差的一款车，是2001年款的俄国Avtovaz汽车，它在总分十六分的测试中获得零分。
奇瑞Amulet是按照欧盟新车评估测(EuroNCAP)的标准，以时速六十四公里(近四十英哩)的速度冲撞一个金属制碰撞测试障碍物。据AvtoRevu六月号的报导指出，奇瑞Amulet的前门框架“被揉得像报纸一样”，车上的试车假人与被粉碎的汽车残骸纠结成团，在总分十六分中，Amulet仅获得一点七分。
目睹Amulet的测试过程而撰文报导的AvtoRevu杂志记者Yury Vetrov说道：“一台车的车体会如此可怕的扭曲变形，真是前所未见。”
就在俄国进行过Amulet的安全测试一个月后，奇瑞请来英国的车辆认证局(Vehicle Certification Agency)在中国上海的奇瑞试验室里对Amulet进行测试，以时速五十六公里的速度进行完全正面的冲撞测试，难度低于俄国试验室的多角度碰撞测试，且车内加装了安全气囊，不像在俄国测试的车款未设有安全气囊，其冲撞障碍物也不如俄国试验室的障碍物坚硬。英国车辆认证局表示，Amulet在其测试中符合欧洲车的安全标准，不过该局发言人又在事后强调，其测试结果不可被视为整个奇瑞Amulet生产线的担保，仅适用于当天所进行测试的那一部车。(http://www.dajiyuan.com)
