【大纪元9月7日讯】（大纪元记者陈禾编译报导）一项由美国著名的市调公司 J.D. Power and Associates所进行的汽车消费者调查显示，在所有希望换新车时车上能搭载“环场音响系统”（surround sound sysem）的驾驶人中，百分之八十的人愿意付比市场平均单价高出一倍的，以便取得品牌大厂所生产的环场音响系统。
这项名为“J.D. Power and Associates 2007年美国汽车新兴科技调查”一共采访了17,000名美国国内的消费者，于今年8月17日发布调查结果。这份调查的目的是希望了解消费者对汽车新兴科技熟悉的程度，同时分析消费者在知道价格资讯的前后对于采用这些新兴科技产品的意愿。
调查的结果显示，大部分讲究品味、想装设高级环场音响系统的驾驶人都愿意花费美金1,000元来装设名牌产品，而这个价位是市场一般行情价美金500元的两倍。大致上来说，消费者对于与音效系统相关的新设计展现了高昂的兴致，百分之六十的受访对象说会考虑采用可以处理多种不同音效格示（audio format）的随车音响系统。另外，以美金100元当作预算标准，有百分之五十的人会选择USB介面；如果预算提高到美金150元，百分之四十三的人会选择iPod介面。
如果预算提高到美金150元，百分之四十三的人会选择iPod介面。(BMW图片)
J.D. Power and Associates公司负责汽车新兴科技调查的主任Mike Marshall说：“虽然高单价的环场音响系统比较受到年轻世代喜爱，但是有趣的是与其它新兴科技相较之下，环场音响系统受到各个年龄阶层广泛的欢迎。”他又说：“有些新兴科技产品在年轻与年长的消费群中有非常明显的喜好差异；但是针对高级环场音响系统而言，不同年龄层之间的喜好差异特别小。基于这样的调查结果，各大汽车厂就知道各种车款都应该加装这样的系统，不必再为应该搭载在哪种车款上而大伤脑筋。”
在这份调查所涵盖的新兴科技中，“后座娱乐系统”(rear-seat entertainment system)以及随车无线上网 (in-vehicle Internet and wireless connectivity) 两项在年轻世代与年长世代之间的喜好差距最大。
“后座娱乐系统”甚受年轻世代欢迎。(Acura图片)
这份调查报告也发现许多与安全相关的新科技持续受到消费者的青睬。在得知价格资讯后，新车购买者对“两段式智慧型安全气囊” (two-stage smart airbag) 情有独钟。这种新型的安全气囊可以分成几个阶段充气，因为压力较小的缘故，可以减少传统式单阶段安全气囊 (conventional one-stage airbag) 在急剧充气时对乘客可能造成的肉体伤害。除了两段式智慧型安全气囊，另外两项颇受欢迎的新科技，包括“倒车辅助装置”(backup assist) 以及“低压安全胎”(run-flat tires) (注一)也都是与安全有关的新技术。
Mike Marshall说：“在揭露价格资讯之前，与安全有关的新科技一向都是消费者最关心的项目；2007年刚刚出炉的报告仍然出现了相同的结果。”但是，他更进一步指出：“娱乐性的新技术正一步步、慢慢地获得消费者的垂青，特别是像导航系统 (navigation system) 以及高级环场音响这样的设计，在价格资讯没有揭晓前最受消费者的青睬。”
在这份报告所调查的许多新兴科技中，平均价格美金1,500元的“后座娱乐系统”以及美金1,750元的“预警刹车防撞系统”(collision mitigation system) (注二)是在价格资讯揭露后，消费者最没有兴趣的两个项目，而这两个项目也刚好归类在最昂贵的群组中。其它在价格揭露后消费者最不看好的项目还包括“车道偏离警示系统” (lane departure warning system)以及“随车无线上网”。
“预警刹车防撞系统”(collision mitigation system)在价格资讯揭露后，消费者最没有兴趣的两个项目。(M-Benz图片)
注一：“低压安全胎”(run-flat tires)，有时也翻译成“防爆胎”，是指在破胎后仍然可用较低的速度行驶一段距离的轮胎。原先它是装配在空间有限、无法携带备胎以及千斤顶的双人座跑车上；但是现在平价车种采用低压安全胎也越来越普遍。
注二：“预警刹车防撞系统”(collision mitigation system)，藉由雷达与刹车的相互结合，此一系统可以辨识车速与车距，在必要时自动启动刹车系统，以渐进的方式减速，甚至于在紧急碰撞即将发生时完全刹车。(http://www.dajiyuan.com)
