【大纪元10月8日报导】(中央社记者冯昭台北八日电)在不景气的年代要如何享受休闲又不伤荷包？资深客运迷陈信诚今天提供两套私房环岛游路线，利用客运优惠时段搭配台铁复兴号或普通车，环岛交通只要新台币九百四十八元；或者全程搭客运，省下住宿费，二千三百多元、二十四小时就可环岛游。

“1111全球旅游网”上午举办“小气旅游，百元环岛不是梦”记者会，向省钱一族介绍经济的国旅路线。

从国小开始迷上客运的陈信诚，不仅爱搭车，也搜集各种与客运有关的老东西，以前从废弃恒春站检来的客运目的地指示牌“恒春─万里桐”、“恒春─顶白砂”，如今意外因电影“海角七号”成了抢手宝贝。

陈信诚指出，以前很多人笑他“头壳坏去”，但他归纳出一长串客运旅行的好处，客运有较宽广的面与时段，可以到偏远聚落，半夜也有车，这是其他飞机、铁路等公共交通没有的优点。

他说，搭客运方便又随兴，例如为了参加今天上午的记者会，昨天晚上从台南搭车北上，省了一晚住宿费。客运的窗户大视野好，坐在车上可以掌握各种状况，转车过程富有挑战性，而且搭车简单不孤单。

陈信诚还挑战二十四小时客运环岛，主要交通工具是路线几乎遍布全岛的国光客运。晚上从台南搭中南客运往高雄，在高雄转乘国光的三排椅客运，省下一晚住宿费，在车上睡一觉清晨就到台东。

由于国光客运只到台东县成功镇，因此清晨五时五十分陈信诚转搭花莲客运到花莲市，转车上梨山。梨山上有国光客运车站，他依序转搭国光班车到宜兰、台北，回到台南，全部车费二千三百多元。

如果二千多元环岛还觉得不够省，陈信诚另有一套客运搭配台铁的小气环岛路线：台北─台南利用国光客运优惠时段，二百三十元；台南─屏东搭兴南、屏东或高雄客运，一百三十五元；屏东─枋寮搭台铁复兴号，六十元；枋寮─台东─花莲搭台铁普通车共二百七十一元；花莲─罗东搭台铁区间车一百三十二元；罗东─台北搭首都客运一百二十元，总计九百四十八元。

高铁通车后让国道客运备感压力，老牌的国光客运最早开始转型，朝旅游事业发展。国光客运业务处总监冯保罗表示，除了自有的一百多条客运路线，国光客运与六家地方客运合作双向转乘抵扣三十元车资，可深入各旅游点。

冯保罗另一个身分是巨冠旅行社董事，搭配国光客运新采购的游览车，除了接受包车，也推出自有品牌的“国光假期”旅游产品。

冯保罗说，目前较受欢迎是东北角一日游六百九十九元起；从台北搭夜车上阿里山看日出，二天一夜游，因为省下住宿费，一千二百九十九元起。

国光客运也与地方政府合作推出经济一日游行程，例如台北─基隆一日游含车资、船费和午餐五百九十九元，活动期间吸引四千多人次参加。

阿罗哈客运也成立了游览部门，目前以包车业务为主，提供喜宴和旅游包车服务。