【大纪元11月26日讯】(大纪元记者徐乃义桃园报导) 台湾高铁水雉复育十年有成，国际知名保育专家珍古德博士（Dr. Jane Goodall）26日首度搭乘高铁造访“水雉生态教育园区”，沿途并有装扮成黑熊、黑猩猩、青蛙、蓝鹊、猫头鹰、猫与狗等动物的人偶，分别从高铁台北、板桥、桃园、新竹、台中站乘车，桃园站由桃园县私立诺瓦国小师生装扮成哈巴狗、哈士奇、小黑熊、山猪等人偶，与珍古德博士共同前往水雉生态教育园区，希望以热闹活泼的方式，突显台湾丰富的生态环境与对保育动物之重视。
2000年11月，珍古德博士首次亲访水雉复育情形，高度肯定台湾高铁公司主动参与生态保育工作，日后并多次于国际演讲中展示水雉的羽毛，将台湾成功复育水雉的案例传播到世界各地。
“水雉生态教育园区”是国内首次因工程开发，由政府、开发单位及民间社团共同携手打造的水雉复育栖地，逾十年来，在交通部、台南县政府、中华民国野鸟协会及台湾高铁公司共同努力下，水雉数量从早期的十位数，逐渐倍数成长，截至2007年，台南地区的水雉数量已近300只，是少见开发与保育共存的成功案例，备受国际环保单位关注。
水雉又称“菱角鸟”、“凌波仙子”，曾因生存环境屡遭经济发展破坏濒临绝种，1989年被农委会列为二级珍贵稀有保育鸟类。1992年，行政院核定高速铁路路线时，规划路线经过水雉重要栖息地 － 台南县官田乡葫芦埤、德元埤。1998年，环保署通过“高速铁路水雉等保育计划”，要求开发单位交通部高铁局及高铁公司，必须依据环评承诺事项据以执行施工中之保育计划，正式展开保育团体与开发单位共同为水雉努力的故事。
台湾高铁公司自1998年尚未兴建动工前，即租地协助水雉人工栖地的营造维护，并严格执行水雉繁殖期不在邻近区域进行下部结构施工等规定，截至2008年，在水雉复育与野生动物监测等生态保育工作上，台湾高铁公司已投入近4千万元。台湾高铁公司未来仍将持续参与生态保育工作，扮演长期而稳定的保育支持者，希望更多人一起关心水雉生态及环境保育工作。(http://www.dajiyuan.com)
