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美纾困整顿汽车3巨头 “汽车沙皇”掌大权

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【大纪元12月11日报导】(中央社华盛顿10日法新电)美国国会领袖已敲定150亿美元金援捉襟见肘的汽车产业方案,众议院今天稍后可能将此案付诸表决。

近40页的汽车产业纾困重整方案提议指派一位“汽车沙皇”,负责监督产业整顿大业。众议院将在台湾时间十一日清晨1时45分展开审议纾困案。

汽车产业纾困重整案要点如下:

● 总统将指派一位、甚至可能数位…“汽车沙皇”,主导140亿美元的紧急融资发放和提供克莱斯勒( Chrysler)、福特(Ford)和通用(General)等汽车三巨头信用额度。

● 在7年期纾困贷款的前5年,利率为5%,之后提高至9% 。

● 3巨头接受资金输血期间,“汽车沙皇”有权否决任何超过1亿美元的资金支出。

● “汽车沙皇”有权要求加速偿还贷款,或取消其他金援。

● 每一家汽车业者必须在3月31日以前,向“汽车沙皇”提交浴火重生方案,以达成企业永续经营目标 、提高国际竞争力和强化节能。

● 明年元旦后,如果在45天内成效不彰,“汽车沙皇 ”须提出个人版汽车业整顿计划。

● “汽车沙皇”提供汽车厂商融资的前提是,认购不具投票权的普通股或优先股,取得相当于贷款金额 两成的股权。

● 汽车产业接受纾困期间,高层主管的薪资会调整,取消前25名高薪者的红利或津贴。根据纾困方案,也将取消经营绩效不佳的执行长在离职时享受巨额离职金的黄金降落伞(golden parachutes )礼遇 。

● 接受纾困期间,公司将暂停派发股利、股息。

● 如果公司声请破产,获政府纾困的未偿还债务不会因此注销。

● 接受纾困期间,任一家汽车制造商不得拥有或租赁私人喷射机。

● 国会审计局(GAO)基于监督职责,可查核汽车产业财务。

● 提拨5亿美元信用补贴和15亿美元融资,供研发和生产应用尖端技术的节能车辆。

● 汽车厂商须先展现达到燃料效能和废气排放量规定,整顿方案才会通过。

● 如果汽车厂商未能在明年3月31日以前达到要求,“汽车沙皇”可要求业者加速偿还贷款及取消之后 的财务援助。

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2008-12-11 11:01 AM
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