【大纪元4月14日讯】自由时报记者余雪兰、蔡宗勋／特稿
莫非是台铁“搞轨案”翻版？阿里山森铁宛如遇到瘟神，半个月出轨三次，不少民众质疑是有人“搞鬼”，希望检警调组成专案小组查个水落石出，不要搞得人心惶惶，甚至断送这条国宝级高山铁路生机。
3月30日森铁第一次出轨，大部分民众都认为是相当单纯的意外事故，但4月1日再度出轨时，不少人心里已感到纳闷不已，甚至觉得可能是有人在“愚人节”故意捣蛋。但因林管处强力澄清，指事故现场正在施工，众目睽睽之下，不可能有人敢造次，又出现鬼神之说，才化解外界疑虑。不过不到二周，竟三次脱轨，虽然这次在机关头，旅客未受惊吓，但消息传出，外界一片哗然。
以阿里山火车每天上下山的车次平时只有往返各一班，樱花季节加开班次，周一到周五往返各二班，假日则增为各三班，车次实在不多，且最近天候良好，并没有下大雨或地震，半个月内竟发生三次脱轨的超高概率，实在非比寻常，嘉义林管处不能再以“现场查无外力因素”堵住外界质疑。
阿里山森铁一直是赔本生意，每年亏损二亿多元，而宏都联盟6月就要接手经营，安全却亮起红灯，假若这些意外不是人为搞轨，那么把出事率如此之高的烂摊子丢给新手去经营，不但对消费者没有保障，对业者也不公平。
主管机关不能再有鸵鸟心态，不管是人为或意外因素，务必找出并清除这些“危险因子”，就像出租房子，房东总得清理好内部，才能出租吧！
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