【大纪元4月22日讯】(大纪元记者任爱琳编译报导)铁道迷们！挪出时间，办好所有必备的车票及签证，带着一颗冒险的心，坐上今年年底即将开通的亚洲大铁路(Trans-Asia railway)吧！从伦敦出发，以孟加拉首都达卡(Dhaka)为目的地，全长7000哩(约1万1千265公里)的“铁丝路”将让你在23天内，沿路看遍比利时布鲁塞尔(Brussels)、德国科伦(Cologne)、奥地利维也纳(Vienna)、罗马尼亚布加勒斯特(Bucharest)、土耳其伊斯坦堡(Istanbul)、伊朗德黑兰(Tehran)、巴基斯坦奎达(Quetta)及拉合尔(Lahore)、印度安米里刹(Amritsar)、德里(Delhi)及加尔各答(Calcutta)等地的风土民情。
由于亚洲大铁路的距离远超过从莫斯科到海参崴，全长5千772哩(约为9千290公里)的西伯利亚大铁路(Trans-Siberian railway)，因此这条铁丝路已被火车迷们封为“世上最棒的铁路之旅”。
当英国铁路迷马克．史密斯(Mark Smith)得知亚洲大铁路即将开通，他迫不及待地在自己的网站(Seat61.com)上开始规划他首度的浪漫陆路之旅。他预定先搭乘欧洲高速铁路“欧洲之星”(Eurostar)启程前往布鲁塞尔，在维也纳搭火车前往伊斯坦堡，然后换搭渡轮穿越连接欧亚的博斯普鲁斯海峡(Bosporus)。在渡轮尚未被地下隧道取代前，乘客沿途可以欣赏到圣索非亚大教堂(Aya Sofya)与托普卡比宫殿(Topkapi Palace)。
接着他将搭乘土耳其的快车前往伊拉克与伊朗边界的凡湖(Lake Van)，然后再换渡轮去搭乘德黑兰极其现代化的快车。由于伊朗已将铁路展延到巴斯斯坦边界，所以旅客可换搭巴国火车前往奎达，然后经由拉合尔、德里、加尔各答到终点站达卡。
印度境内的铁路在1965年印巴战争发生后关闭了四十年，亚洲大铁路的出现让加尔各答到达卡的印度铁路再度通车。而在未来数月，巴基斯坦及伊朗会在联合国的协助之下首次将其国内铁路与欧洲铁路相接轨。亚洲大铁路的开通势必让亚洲贸易出现新路线，而中亚的前苏联加盟共和国也因新铁路的开发而能通往伊朗在波斯湾的战略海港阿巴斯港(Bandar Abbas)。
目前印度、伊朗及中国大陆都积极规划亚洲大铁路的各处连接，然而目前缅甸人权问题并未有所改善，若未来仍没有外国资金肯协助重建缅甸境内218哩(约350公里)的铁路，亚洲大铁路在中国衔接新加坡的路段将会有所阻碍。
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