【大纪元5月21日讯】（大纪元记者杨天仪综合报导）汽油价格不断上涨，逐渐接近每加仑四美元，民众叫苦不迭，而成本的上涨亦令众多行业惨淡经营，但在逆市中自行车销售却一枝独秀、行情看好。

自行车销售商表示，随着汽油价格的一路飑升，人们开始寻找另类交通工具，买一辆新的自行车，又或是让摆在车房积尘的自行车重见天日。

今年四月开始在经营自行车店的达尔表示，“每个来到自行车店的顾客都在谈论汽油的价格”，他称他在第一个月已经卖出了50辆的自行车，比他预估的销售额多了一倍。

纽约“都市自行车店”的业务人员克来夫.格林伯称，“有趣的是，以往人们在健身俱乐部骑车运动，他们来店里买自行车鞋，而现在他们来这里买真正的自行车。”

“全国自行车商业协会”的行政主任克雷曼表示，过去几年里美国每年卖出1,800万辆自行车。

48岁的可伦茨是汽车零件店的经理，他刚刚花了750美元，买了一辆24变速自行车，并准备用它在上班必经的山路上通勤。“在我们这个汽车业，人们经常在讲如何节省汽油，我买了这辆自行车是因为我想省钱、健体及减少我的货车的损耗率。”

全国的自行车店今年的营业报告显示自行车销售强劲，越来越多的人们开始使用自行车。

以华盛顿为基地的“全美自行车人联盟”发言人纳斯伯表示，“汽油涨价是导致人们骑车更多的原因之一”，“我们收到大量的电话希望了解多点自行车通勤的资讯。”

“全美自行车人联盟”本周正在推广“骑车上班”的方式，5月16日是“骑车上班日”。纳斯伯称他预期今年骑车人士将创历史记录。该联盟称现在全美骑车上班的人数不到0.5%，而这个数字只会上升。

“魏尔自行车店”自开业至今已经48年，店主舍尔表示今年是开店以来生意最好的一年，顾客中相当一部份从来不骑车。。除了，自行车维修业务也好了很多，舍尔表示，专门为自行车设计的货物拖架车也很好卖。

工程师戴尔.海恩特表示他看到越来越多的人用自行车通勤。海恩特今年56岁，1973年汽油开始涨价时就开始骑车了，但他表示他骑车还可以“减轻压力”。

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