【大纪元5月23日报导】（中央社台北二十三日电）中国成品油价格采取政府定价制度，面对国际油价接连上涨，中国低廉的油价吸引香港及世界运输企业到中国加油。市场人士说，过低能源价格对出口大国中国而言等于变相补贴世界。
据国际能源署（IEA）统计，中国今年对炼油商补贴约四百五十亿美元（约合人民币三千五百一十亿元）。
香港“文汇报”报导，目前香港的清洁汽油和柴油分别为每公升十六及十四港元，而深圳九十七号汽油和零号柴油分别人民币五点八一元及五点二八元。
香港物流协会副会长叶启明表示，经汇率折合后，香港汽油和柴油的价格分别为深圳的二点四五倍及二点三六倍，价差吸引香港货柜车争相前往中国加油。
深圳过境口岸附近的加油站工作人员表示，目前香港货柜车占加油车辆的八成。在深圳文锦渡口岸附近的中石化加油站，前来加油的汽车排起长龙，其中近九成是返回香港的货柜车。
一名香港货柜车司机说，因香港汽油和柴油价钱高于中国近两倍，他在深圳一次加满近三百公升油，如果整个月都在深圳加油，就可以节省几万港元。因此尽管时间成本高，他仍愿排长龙在深圳加油。
中港两地油价价差为走私者带来庞大的获利空间，一些不法分子将珠三角或广东东部的汽油和柴油偷运至深圳和香港相连的公海上，再卖给香港人或公司。对此，香港和深圳警方已严加取缔。
深圳机场有关人士表示，许多外国飞机飞到深圳后，选择在深圳加满油，而北京和上海等国际机场也出现类似现象。
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【大纪元5月22日报导】（中央社记者唐秉钧布鲁塞尔二十二日专电）面对日益上扬的食品与能源价格，一项调查报告显示，百分之八十八的比利时人已大幅减少消费支出。
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国际原油价格再创新高，美国石油企业的盈利也水涨船高。面对国会议员的质问，几家石油巨头的主管星期三为这些巨额利润进行了辩护。 (w2008-05-22-voa1.cfm)
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【大纪元5月22日报导】（中央社巴黎二十二日法新电）“华尔街日报”今天说，国际能源总署对生产展望进行广泛调查后作成结论，未来二十年，全球石油供应可能远低于需求与预期。
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【大纪元5月22日报导】(中央社记者张建中新竹二十二日电)由于投资18吋晶圆厂资本支出过大，估计兴建一座18吋厂须60 亿至100亿美元，工研院产业经济与趋势研究中心 (IEK) 预期，未来全球将仅有台积电、英特尔、三星及东芝等10家厂商有能力建置18吋厂。
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一周行情：
1)国内A股波幅增大，也许是受了四川地震影响，投资欠缺大方向。
2)波罗的海指数于5月20日升至11,793的历史高位，而铁矿石航运股如太平洋航运(2343)和中远国际(1919)却没有跟上，也许是波罗的海指数短期见顶的讯号。
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由于耕地流失，粮食供应不足，中国近年开始向菲律宾租用大笔农地，以生产所需食粮供应国内庞大人口所需。不过，这种租地耕种的交易近期遭到菲律宾各界的强烈反对，并要求取消与中国签订的合约。
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（大纪元记者冯静综合编译报导）穆迪公司经济网站（Moody's Economy.com）22日指出，全美约10％的屋主房贷金额超过房屋市场价值，并预计房价将在2009年春季跌至谷底，比之2006年房价高峰期下降20%。
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美国这十年间的房屋税曾因通膨上涨过两次。在房价高时，很少有人抱怨，但当前房价跌声不断之际，有愈来愈多的纳税义务人开始抱怨起房屋税。房屋指数惨跌并不意味着靠近波士顿、纽约、迈阿密和华盛顿郊区的屋主，税负将会降低。据《钱杂志》(Money Magazine)报导，高达60%税务员对房屋的估价高过全国纳税人联盟物业指数。因此，若能降低房屋估价，将可纾缓被房屋税压榨。对于认为房屋税被高征的美国居民，可以参考近期《钱杂志》列出的七个步骤提出申诉。
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继西门子宣布大裁员后，宝马汽车公司宣布更大规模裁员。但是据称宝马此次裁员并非因为公司经营不善，或汽车销售市场不好，而是为了获得更大的利润。
据德国之声报导，周三，宝马公司主管人事的董事恩斯特.鲍曼在慕尼黑宣布，集团将砍掉至少8100个工作岗位，其中在德国的就达5000名临时工和2500名固定工，在国外牵涉到600个固定雇用的人员。他把罪责推给了美元，还表示说，如果美元继续走软，完全有可能进一步裁员。
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尽管美国次贷危机使全球股巿自去年起由红转绿，但亚洲的投资者依然能在蓬勃的股票首次公开发行(IPO)巿场获利，但今年以来亚洲的景象竟与一年前有鲜明的对比。同时，全球IPO也呈现萎缩的趋势。
