【大纪元5月27日报导】（中央社记者黄慧敏台北二十七日电）交通部台湾高速铁路工程局局长庞家骅今天表示，高铁自去年一月通车以来，今年三月首次达到收支平衡；而由于四月分推出平日票价优惠促销价，四月旅客人次比三月成长百分之十，但因为是优惠票价，营收比三月减少了新台币四百万元。

台湾高铁今天公布四月份营运状况，庞家骅指出，四月分旅客量两百五十四万五千人次，平均每天运量约八万五千人次，较三月分增加百分之十，比去年同期成长百分之一百三十六。四月分平均座位利用率为百分之四十六五点五，较三月分增加百分之五点六。

庞家骅指出，四月分高铁推出星期一到四平日票价八折优惠促销价，因此运量成长幅度较大。不过，也因为是优惠价，四月营收十九亿元，反而比三月的十九亿零四百万元少了四百万。

庞家骅指出，高铁票厢收入十九亿加上广告和租金收入两亿元，扣除高铁平均每月成本八点九亿到九亿，以及庞大的利息十三亿，三月分起收支刚好平衡。

庞家骅表示，以先进国家高铁为例，营运第一年营收不超过成本两倍，第二年不超过二点五到三倍，第三年开始不超过四倍，之后便呈稳定成长。

依照高铁局与台湾高铁的合约，高铁营运时间应从上午六时到晚上二十四时，目前高铁营运时间是上午六时三十分到晚上二十三时三十分，庞家骅表示，高铁局已在十六日核定台湾高铁增班计划，但到目前为止高铁尚未公告。

此外，依照合约，台北到高雄行车时间应为九十分钟，但现在因为停靠板桥站而增为九十六分钟。高铁局说，台北客源百分之三十来自板桥，如果不停靠板桥，其实只要八十八分钟就可直达高雄。

另外，高铁局指出，在清明节连续假期间加开十八班次疏运旅客，其中四月六日载运十三万两千人次，是高铁通车营运以来最高单日旅运人次。