云南一高速路尚未开通已撞死21人

【大纪元6月6日讯】云南小磨高速公路虽未正式通车，但两月间已发生交通事故20余起，夺去了21条生命，数十人受伤。最为触目惊心的是，5月19日至28日10天内，连发10起交通事故，造成3人死亡8人受伤。为了自身出行的安全，沿线的景洪市橄榄坝部分群众和农场职工，3次上路堵车阻断交通，要求相关部门采取保证公路沿线群众出行和生活安全的措施。

据春城晚报报导，全长187公里的小磨高速(高等级)公路是昆曼国际大通道中国境内的最后一段，它于2005年正式动工开建，原定2007年年底正式建成通车，但由于地质等原因，正式通车时间推迟。

今年3月21日，昆曼大通道贯通仪式在昆明举行。虽然贯通，但由于部分路段仍在进行扫尾工程，小磨路至今还没有对社会车辆正式放行。

据了解，小磨高速路正好从橄榄坝农场五分场的橡胶林地穿过，将一条由分场部通往两个生产队和两个村寨的生产、生活便道截断。由于每日有上千名职工、村民上山割胶，还有上百名孩子上学要从这条便道经过，当地人只好将公路两边的隔离栏各截开一个口子，方便两边村民、车辆出行。于是，高速公路上出现了没有红绿灯的十字路口，也后来成为附近群众口中的‘吃人路口’。

经过景洪市猛罕镇五乡被群众称为‘吃人的路口’的猛宽平交路口，进入1公里之外的曼列新寨，这个寨子的村民波某父女俩就死于5月8日的那次交通事故中。

事故发生后，全村的村民都上公路去堵车，将小磨高速公路的交通阻断了两天一夜，并提出了要肇事驾驶员赔偿60万元，同时要求相关部门在保障村民出行安全的情况下才能通车。

5月23日，一对父女割胶返家途中被拉矿车撞死，事故再次引发村民上路阻断交通。

沿途居民认为：公路两边人口密集区相关便道还没有修好就放开通车，才是最大的事故安全隐患。曼列村村民们向相关部门提出了先将这一路段修通一条安全的便道再开通公路的要求。在没有得到答覆前，当地村民先后数次上公路堵车阻断交通，虽然后来都撤离了公路，但是问题一直没有得到解决。
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