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2008.10.16 |
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【大纪元7月1日讯】（大纪元记者吴丽丽东京摄影报导）6月26日日本经济产业省盗版对策·通商室的分部悠介律师在东京财团表示，中国目前的盗版产品的生产变的更加狡滑，盗版制造相关业者甚至恶用法律来逃避惩罚。
分部律师严厉批评中国盗版现状：盗版不仅仅是对产权者的侵害，也是加害消费者的不法行为。更有甚者，有些是将销售资金当做犯罪组织的资金来源。 他例举到：セイコーエプソン公司的打印墨盒，中国方面仅仅在包装设计上将“防伪查询电话”部分少写一个电话号码，和将商标的颜色作了调整，就以假乱真了。   セイコーエプソン公司的打印墨盒，中国方面仅仅在包装设计上将“防伪查询电话”部分少写一个电话号码，和将商标的颜色作了调整。（摄影：吴丽丽／大纪元） 又如名牌相机OLYMPUS的电池，外观上几乎是一模一样，仅仅在商品介绍上换了商品号码。  又如名牌相机OLYMPUS的电池，外观上几乎是一模一样，仅仅在商品介绍上换了商品号码。（摄影：吴丽丽／大纪元） キッコーマン公司的酱油包装上和外观上看不出破绽，但是味道不同。  キッコーマン公司的酱油包装上和外观上看不出破绽，但是味道不同。（摄影：吴丽丽／大纪元） 更可恶的是中国方面还盗用“日立”公司的名义，作为煤气灶头的包装设计。可笑的是“日立”公司根本就没有煤气灶头的产品。  更可恶的是中国方面还盗用“日立”公司的名义，作为煤气灶头的包装设计。可笑的是“日立”公司根本就没有煤气灶头的产品。（摄影：吴丽丽／大纪元） 又如本田摩拖车，中国方面用汉语拼音“HONGDA”加入一个“G”窃取“本田”Honda的名义。  又如本田摩拖车，中国方面用汉语拼音“HONGDA”加入一个“G”窃取“本田”Honda的名义。（摄影：吴丽丽／大纪元） 汽车方面的窃取方式更是狡诈，在外形设计上用合二为一的方式，如采用Toyota公司“Corolla”的车头部分作车头设计，再用Honda公司的“Fit ARLA”的车尾部分作车尾设计。 再如汽车刹闸的盗版制品，虽然在外观上如出一辙，不差秋毫，但是在性能上毫无疑问的是日本遥遥领先。日本方面对此在高速公路上作了试验对比，得出的结论是盗版的刹闸部件在刹闸后，汽车向右侧方向滑行，进入其他车道。也就是说，它有同右侧车道的车相撞的危险；而日本正宗的刹闸部件在刹闸后，汽车的运行方向不变，一直向前，它没有同左右侧车道的车相撞的危险，是安全的。  再如汽车刹闸的盗版制品，虽然在外观上如出一辙，不差秋毫，但是在性能上毫无疑问的是日本遥遥领先。（摄影：吴丽丽／大纪元）  日本方面对此在高速公路上作了试验对比，得出的结论是盗版的刹闸部件在刹闸后，汽车向右侧方向滑行，进入其他车道。也就是说，它有同右侧车道的车相撞的危险；而日本正宗的刹闸部件在刹闸后，汽车的运行方向不变，一直向前，它没有同左右侧车道的车相撞的危险，是安全的。（摄影：吴丽丽／大纪元）
 分部律师根据他多次在中国的实地调查表示：过去盗版严重的地区是华中·华南沿海一带，最近有向内地扩大的倾向。更为严重的是中国的盗版制品有三分之一在中国销售，剩下的三分之二目前已在国际上进行扩散，如东南亚、印度、中东、中南美、非洲。（摄影：吴丽丽／大纪元） 他指出中国盗版问题的根本原因是中国国民的知识产权意识薄弱。 分部律师提议今后日本方面要对中国国民进行产权启发活动，增进产权学术交流。(http://www.dajiyuan.com) 7/1/2008 12:42:00 AM 本文网址: http://www.epochtimes.com/gb/8/7/1/n2174236.htm
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