【大纪元7月25日讯】欧盟委员会23日发表公报，正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。调查结论认为，这两家德国汽车企业的合并将不会对本地区的市场竞争造成明显损害。

保时捷汽车控股股份公司以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，是著名的高端汽车企业。大众汽车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，主要开发和生产小轿车和轻型商务车，旗下包括大众、奥迪等众多著名汽车品牌。

据国际在线消息，近年来大众集团的经营不力为保时捷的收购行动创造了条件。目前，保时捷已成为大众的最大股东。合并后的公司将取代大众成为欧洲最大的汽车企业。

保时捷和大众这对“欢喜冤家”渊源已久：闻名世界的经典小车——大众甲壳虫就是出自费迪南德·保时捷之手；现在，保时捷卡宴和大众途锐共享SUV平台；目前，保时捷有30%的零部件都是由大众提供，而其不久将推出的四门跑车，还将在大众汉诺威工厂生产。

在保时捷发布收购大众消息之前不久，德国刚刚批准了新的大众法则修订版，在新的法则中规定，一切大众内部的重大决策都必须得到超过80%股东的同意。这就意味着，除非保时捷拥有80%的大众股份，否则的话，它的决议仍可以被持有略高于20%大众股份的德国萨克森州否决。

据法新社6月18日消息称，萨克森州政府追加购入50万只大众股。业界估算，这50万只股约耗资9200万欧元(约合1.42亿美元)。那么按照新 的大众法则，保时捷即使继续增股，也不可能达到80%的比率，也就是说保时捷将不可能具备对大众事务的独立裁判权。

业界同时担忧，保时捷倘若真的将大众纳入旗 下，大众旗下的林宝坚尼、奥迪、宾利的跑车是否会与保时捷的系列跑车产品重合，从而遭到停产的威胁。此外，大众集团目前给当地带来了82000个就业机会，为了维持就业和保护工人利益，州政府也强力反对大众被外来公司收购。
(http://www.dajiyuan.com)