【大纪元7月25日报导】（中央社记者郭美瑜台北二十五日电）行政院长刘兆玄今天宣布重大政策，包括四年内全台计程车改为瓦斯车，不过，台北市汽车驾驶员职业工会理事长郑火赐表示，在加气站不足、汽车必须改装设备的情况下，这项政策可能是“目标”；台北市计程车客运商业同业公会理事长梁平良则要求政府完全补助改装费用。

郑火赐指出，瓦斯车（LPG油气双燃料车）不普遍的主要原因是加气站不足，据他的了解，日本已全面使用瓦斯车，因台湾的瓦斯车使用率不高，进口的车辆都没有相关设备，车主必须改装。

郑火赐说，目前街上行驶的瓦斯车都是拼装车，虽然政府补助车主改装，不过，改装后的设备常坏，补助的费用都拿来用做拆装的费用。

他认为，在油价像“炸弹”一样不定时上涨之时，能不用汽油最好，不过，瓦斯车要普及，加气站要像加油站一样方便，人人才会使用，若不方便，谁用？

郑火赐计算，改装瓦斯车后，每天约可省下近新台币两百元，月省近六千元，只是，若加气站不普及，政府的构想可能只是目标。

梁平良则表示，现行的车辆若改装为瓦斯车，一部车的改装费用需要四万余元，政府应全额补助。