【大纪元8月13日报导】（中央社记者黄兆平纽约十二日专电）紧临法拉盛的美职棒大都会队席亚球场，明年将以花旗球场新面貌与球迷相见，这种企业赞助公共设施情形愈来愈多，不过，纽约市民最近发现，每天赖以维“走”的地铁站，极有可能因入不敷出，也会被迫更改名字出租赚钱。
纽约市地铁每天有四、五百万人使用，堪称全球之最，近几年赤字连连，几次提案调高票价，在景气不佳下，没有任何市议员挺身而出，反过头来与市民站在一起，批评地铁只会涨价，别无他途。纽约大都会捷运局（MTA）为了弥补财务缺口，在提高票价计划屡遭挫折后，加上广告商游说下，捷运局正考虑寻求企业赞助，出租地铁站。目前全市地铁站广告一年可带给捷运局一千万美元收入，算是最有效率的赚钱术，但依旧不敷使用。若能出租车站，每个月多赚进二到三万美元，不无小补。
此事若成真，位于曼哈坦中城时报广场车站名称可能出现商业站名，可能是迪士尼、花旗银行亦或其他大家耳熟能详的大企业名称。
MTA执行长桑德说：“我们正研究能否透过企业赞助，替捷运局多赚点钱。”事实上，几个月之前，捷运局董事西布鲁克即建议捷运局把时报广场站出租给迪士尼公司。他说，景气不好，每天都有人失业，我们不能坐着不管，只想靠调涨票价解决困难。果真如此，捷运局真是只要里子，不要面子了！不知纽约客反应如何？是否会与调涨地铁票一样，批评声纷至沓来，仍待观察。
