【大纪元8月23日讯】(大纪元纽约讯)新学年开学在即，纽约校车承运公司们却惊奇的发现市教育局官员给他们的初步计划中将特殊教育学生乘坐的校车数量减少了640班次，比上年减少14%之多。几家主要校车公司称通常每学年的校车数量都有所增减变化，但一般不超过150 班次，如此大的缩减还未曾见过，让他们感到不好理解。

由于市教育局是按路线支付校车公司费用，估计这个数量的线路减少可以为教育局减少9100万美元开支。

部分家长表示教育局官员曾在私下场合透露，由于更多学童入读住家附近学校，可以走路上学而不用乘搭校车，校车数量会有减少。家长们觉得这也是件好事，只要能够保证真正需要校车服务的学生有车坐。

去年市内有近4700班次特殊教育学生线路，每车可乘坐7到25名学生。而教育局于本周二(8月19日)提出的预案中只包括了4千班次多一点。

教育局方面的发言人表示由校车公司传出的减少线路的消息根本是个谣言，重申每个有乘车需要的特教学生都会有车坐，并批评校车公司在教育局没有公布路线的时候这样说显然是为增加线路而向教育局施压。

去年，教育局曾聘用谘询公司奥迈(Alvarez & Marsal)来帮助降低成本。奥迈的一份报告说在其建议下，教育局比07财年预计的减少了101条特教校车线路，节约开支1300万。该公司是通过一种个人教育计划(Individualized Education Plan)的步骤，逐个对乘坐校车的学生进行评估，并最终把需要校车服务的学生数降低了近3%从而减少了校车线路。(http://www.dajiyuan.com)