捷运后期路网规划案 北县深坑线六选一
【大纪元8月26日报导】（中央社记者王鸿国台北县二十六日电）台北县政府目前积极推动大台北都会区捷运后期路网规划案，其中包括五股、汐止、安坑及三莺线等延伸案都已确定路线，但深坑线却仍未确定路线及采木栅线、环状线延伸或独立系统？因此，县府二十八日将在深坑举办说明会，规划六个路线案供选择。
交通局指出，台北县环状线等中期路网大多已定案并展开筹建过程，捷运后期路网规划案也纷纷办理可行性研究，其中包括北市捷运工程局办理捷运民生线延伸汐止案、捷运新店线延伸安坑线，北县府则办理环状线延伸五股、土城线延伸三莺等案。
其中比较特别的是深坑线，交通局表示，深坑到石碇北宜高速公路服务区间居民虽不多，但却因深坑、平溪等地每逢假日必定吸引大量人潮及车潮，因此，县府曾规划过公车捷运化、缆车等改善方案，但最后仍以捷运为优先考量。
只是究竟深坑线是采木栅线或环状线捷运系统延伸或另采独立系统，因为地方意见不一而无法定案，连带影响路线规划，因此，交通局将在深坑乡公所礼堂举办说明会，会中将提出六条路线规划案及系统讨论案，希望能凝聚地方意见，以利可行性的后期研究报告提出。
六条路线规划案中除了路线一案采自木栅动物园站往东沿新光路二段跨越木栅路五段及二高联络道后，将采隧道方式穿越山区路段，再沿北深路往东行石碇服务区，其余五条路线也都以木栅动物园为起点站，依不同路线沿北深路或文山路衔接石碇服务区。
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