【大纪元8月4日讯】〔自由时报编译管淑平／综合报导〕澳洲航空一架波音七六七客机，2日在飞往马尼拉途中液压油外泄，迫使飞机折返雪梨。这是澳航两周内第三起空中惊魂，促使澳洲民航局3日宣布对澳航展开特别调查。澳航飞安也引发员工恐慌，空服员要求与高层开会，保证飞航安全无虞。
澳政府展开特别调查
澳洲民用航空安全管理局发言人吉布森表示，澳航最近一次的稽核并无问题，但2日又出状况后，让当局认为进行额外检查是“审慎且明智的”，有必要了解澳航作业是否符合安全标准。他说，据他所知，这样的调查是头一遭，由民航局资深官员昆恩负责，为期两周。
澳航向来以其“全世界最安全的航空公司”形象自豪，未曾因意外折损一架客机，但近来一连串事故已使其形象蒙尘，就连澳航员工也对飞安感到忧心。澳航空服员上周末要求与管理高层开会讨论飞安问题，澳洲空服员协会主席里德说：“我们希望得到公司一些保证，说这些事件都是个案…或者确实有事情是我们应该担心的？”一名澳航发言人说，会议预计下周召开。
除了2日的事件，澳航一架波音七三七─八○○型客机，7月28日也因起落架舱门无法收回，被迫折返阿德莱德；7月25日，一架波音七四七─四○○型客机从香港飞往墨尔本途中，据信因氧气槽爆炸，将油箱炸出一个大洞，紧急降落马尼拉。
降低成本 牺牲维修品质
澳航近年历经若干重大变革，包括成立子公司廉价航空捷星（Jetstar )，捷星执行长乔伊斯上周才获任命接掌澳航，取代原执行长狄克森。此外，澳航也增加飞机维修外包量，遭到维修工程师严厉抨击，维修品质也备受关切。
澳洲飞机技师协会助理秘书长瓦士塔说，尽管把一切归咎维修外包也不对，但公司内部过去五年来确实有了“文化改变”，而管理阶层要求降低成本是其中一个因素。
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