【大纪元8月7日讯】（大纪元记者邱晨温哥华综合报导）根据最新调查结果，本周日（8月3日）在哈迪港（Port Hardy）附近出事的飞机，在事发时至少有一个发动机是工作的，导致飞机出事的真正原因目前尚未知。事故造成5人死亡，2人生还，现已确认除飞行员外，其他4名殉难者全部为Seaspan公司职员。

出事时发动机还工作

本周二，加拿大运输安全局一位发言人表示，没有证据表明周日坠毁的飞机发动机出故障。耶尔武德(Bill Yearwood)是加运输安全局下属的航空调查部门经理，他明确表示，他们手头确实有证据显示，出事时至少一个发动机在高效运转。

调查得出的结论是基于两位生还幸存者的陈述，其中之一为Bob Pomponio，另外一名不愿透露姓名。幸存者们介绍说，在飞机撞毁前飞行员还在控制飞机转方向并下降，而且他们表示，记得非常清楚当时人们坐的位置，和飞机是怎么样被操控的。

出事的这架Grumman Goose amphibious属于西太平洋飞机公司，当时承载7人，早上7点从哈迪港出发，前往附近装载原木，不幸中途坠毁在附近的森林山坡上，造成飞行员在内的5人死亡。

飞机残骸粉碎

飞机坠毁时，撞在山坡上着火，然后不断的爆炸引发更大的火灾。据悉，山坡上树木浓密，飞机的着火点燃了周围的大树木，引发附近的林火。

大火将飞机残骸烧成粉末，只剩部分机尾可见，这给搬运飞机残骸带来很大难度。耶尔武德指出，他们必须非常小心，不能丢失其中任何的一个关键铝零件。

援救队看到现场时，也诧异居然有人幸存，因为飞机绝大部分被烧毁，周围大树都被烧掉。由于飞机坠毁在山坡上，救援队也很难找到它，幸存者之一的Bob只有软组织受伤。

飞机幸还者：手机帮大忙

飞机失事前，生还者之一Bob Pomponio用手机给朋友发送了文字讯息，他的这位朋 友又把这个消息提供给救援队。在救援队努力寻找他们的时候，Bob再次发短讯给 他的朋友，说他能看见救援飞机， 但是飞机却看不到他们。因为树木茂密，救援 队几个小时后才找到他们。有关方面说他们正在联络遇难者的家属，但是没有透露 遇难者的姓名。一家名叫Seaspan国际的公司已经发表哀悼声明，确认其中4名遇难 者是其公司职员。

Bob透露说飞机坠毁前已经着火。他的一些软组织部位受伤，不过好在他当时用手机短讯和外界联系，所以并没有特别惊慌，最终有幸获救。◇

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