【大纪元9月14日报导】（中央社记者郭芷瑄屏东县十四日电）兼顾保护生态及观光的垦丁国家公园，园内竖立“注意陆蟹、减速慢行”警告标志，同时制作“蟹谢让路”的宣导贴纸，只为了让陆蟹妈妈能顺利回到海边产卵，垦管处年年举办的“护送陆蟹过马路”活动，成功地将生态教育化为观光资源。
陆蟹是逐渐适应陆地生活的螃蟹，在生殖季节，陆蟹仍需回到海边释放即将孵化的卵，经过浮游时期的成长后，约一个月大的小陆蟹会登陆合适的栖地成长。
垦管处保育人员表示，多数的陆蟹有集体降海繁殖的习性，抱卵的母蟹会在同一天到海边产卵，垦丁国家公园的陆蟹繁殖期是在每年国历六到十月，但以农历七、八月的月圆前后最多。
垦丁的陆蟹以香蕉湾保护区及满州港口溪出海口一带最多，垦管处委托学术单位调查，其中香蕉湾陆蟹的多样性多达二十五种，是全世界陆蟹多样性最高的地方，以毛足圆轴蟹最多，港口溪海口一带的陆蟹则有十余种，以中型仿相手蟹最多。
但是这两处地点的陆蟹，在公路开发，马路切割了栖息地和海边后，都面临必须横越马路产卵的辛苦生命历程，尤其是香蕉湾一带的陆蟹，所要横越的马路是宽达十二米的屏鹅公路，在风景区的垦丁，这条公路经常是车水马龙，车子高速行驶，而陆蟹产卵期又逢暑期和中秋假日，更是游客众多的日子，公路上经常可见蟹尸斑斑。
垦管处委托屏东科技大学调查发现，五十三只抱卵的陆蟹，通过十二公尺的公路路面，最快的是一分零四秒，最慢的是五分三十五秒，平均通过时间是二分二十七秒，在调查的三十九天中，共发现二百九十只抱卵的陆蟹被车子辗毙。
垦管处保育人员表示，不只如此，陆蟹过马路时，因毫无遮蔽物，又是炎炎夏日，在过马路时也常会因水分流失干死。
为了保护陆蟹，垦管处六年前展开护蟹行动，先是喊出“护送陆蟹过马路”，呼吁游客看到陆蟹过马路时，停下车，将陆蟹带到海边，后来，在陆蟹产卵期，干脆每年都举办“护送陆蟹过马路”的生态活动。
年年举办的活动都以生动的主题对民众展开生态教育，如“我们全家去护蟹”、“给陆蟹平安回家的路”，不少民众从中、北部特地到垦丁参加护送陆蟹的行动，有老人，有年轻人，有小孩，更有不少人是全家一起出动。
在垦管处保育人员的引领解说下，他们将要过马路的陆蟹放进水桶，然后送它们到海边，有些陆蟹妈妈被车子压死了，但卵还是完整，也要将卵宝宝平安送到海边，民众护送陆蟹的过程像是经历一场生命的洗礼，喜悦中夹着淡淡的心酸。
这几年，香蕉湾附近的民宿业者，也会拿着水桶，保护陆蟹过马路，有时，带着住宿的游客一起护送，“保护陆蟹”带来的生态观光资源，逐步让当地人一同参与，甚至也会向垦管处检举捕捉陆蟹的同乡。
在护蟹行动中，垦管处也与公路局合作，规划在屏鹅公路香蕉湾段，择两处试建生态廊道，也就是陆蟹过马路的地下专用道，垦管处表示，整体陆蟹栖息生态在改变，因此，将再进行一次生态调查，才能决定生态廊道的位置。
陆蟹的栖息环境是在改变，因为所面临的威胁不只过马路而已，还有无孔可钻的纽泽西护栏、没有盖子的的沟渠，另一项最大威胁是栖息地被赛车场切割，垦管处委托屏科大所做的调查指出，香蕉湾多场赛车场切割了陆蟹的栖息地，使陆蟹成了小族群，部分小族群可能因环境改变而面临绝种。
垦管处今年特别在赛车场后方开辟干净的水路，开始展开陆蟹的复育，让小陆蟹上岸后能循着干净水道到干净栖息地成长，让垦管处稍感安慰的是多年的生态宣导，让赛车场业者愿意配合垦管处的复育陆蟹栖息地工作。
“给陆蟹平安回家的路”是今年活动的主题，往年护蟹过马路，今年则教民众以银合欢树枝在陆蟹经过的沟渠搭建桥梁，让陆蟹能够免除沟渠中水管、杂物的障碍，尽速回家，让民众认识陆蟹的生态环境。
陆蟹回家的路漫长而艰辛，人类方便了自己，苦了陆蟹，每年陆蟹产卵期，如果到垦丁，您或许可为陆蟹搭一座回家的桥，或者可以护送它过马路，至少做到“注意陆蟹、减速慢行”。
