高雄捷运橘线通车后，沿线地价有的上涨、有的持平，市府地政处认为尚待掌握实际交易情形，是否受惠橘线通车待观察。//中央社
【大纪元9月22日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十二日电)高雄市捷运橘线十四日通车，沿线地价变化备受瞩目，依据地政处和相关地政事务所表示，菁华段包括大统和平店及文化中心一带地价有微幅上涨，新兴区约有一至两成涨幅，但盐埕区无明显变化，是否受惠捷运通车，尚待观察。
捷运橘线从西子湾到高雄县大寮，全长十四点三公里，跨越高雄市、县，行经鼓山、盐埕、前金、新兴和苓雅区，都是已开发地区，这些曾经繁荣，后来受到“捷运黑暗期”冲击一度黯淡的商办大楼区，能否重现昔日荣景，地政处长谢福来表示要密切观察。
新兴区地政事务所地价课长蔡惠美表示，南华市场、大统百货一带本来就有人潮，但过去五年受捷运施工冲击，不少业者已迁出，尤其中正路旁高档的礼服婚纱店，近来有部分回流，但张贴待租售的商家还是不少。
蔡惠美表示，地价课实际访查，掌握大统和平店一带的地价约有一至两成涨幅，每坪土地售价从过去新台币五十五万元涨到六十五万元、南华夜市一带从五十五万元涨到六十万元。至于中正一路一带新完工的大厦，过去每坪售价十五万元，现在涨为十七万元。
主管全市地价的地政处三科科长林美华表示，中正三路捷运沿线前金区里地大厦，今年初每坪十三万元的行情，近来已有十七万元的行情。
同样是橘线行经的盐埕区地价则是持平。盐埕区事地政事务所主任陈英杰表示，盐埕区人口外移很严重，老旧建筑物充斥，不动产交易很清淡，很难看出橘线通车后，地价有大幅波动的迹象。
地政处第五科科长谢俊杰表示，捷运橘线沿线已经高度发展，未来地价如果要有明显的上涨行情，要看商家是否回流，如果商办、金融业者仍青睐中正路沿线，重新群聚就能带动地价波段行情。
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