单车标志乱失窃高 北市:3个月内提对策改善
【大纪元9月30日报导】(中央社记者郭美瑜台北三十日电)台北市议员陈玉梅、戴锡钦今天指出,北市府鼓励民众以单车做为交通工具,骑单车人口渐增,但自行车的停车空间有限、失窃率增加,北市府设置自行车标识不符中央规定;市府交通局表示,将改善自行车停车标识与停车空间,为防单车失窃,市府考虑在路外停车场设置监测系统。
陈玉梅、戴锡钦下午在市议会针对脚踏车管理提出质询。陈玉梅指出,台北市的自行车或自行车道指引标志多达十个版本,其中有八项于法无据,不符交通部规定的标志,此外,骑单车人口愈来愈多,许多单车族却找不到停车空间,只能将脚踏车带在身上防窃。
陈玉梅表示,去年度北市有三百八十三件脚踏车失窃案,今年有四百二十四件,失窃率渐增,日本、台北县已有脚踏车烙码的措施,台北市政府也应提出对策,协助民众保护小车。
戴锡钦则说,许多民众骑踏车到捷运站转乘,不过,捷运站外的脚踏车架设置仍沿用二十年前的标准,不合时宜。
台北市交工处指出,脚踏车标志于2006年九月才统一,市府将于一个月内清查,三个月内改善完成。
台北市政府交通局长罗孝贤说,未来将透过都审将部分机车停车格挪为单车停车格,此外,许多自行车被锁在车架上的脚踏车,也可能掉了轮子,因此,烙码是防君子不防小人,自行车骑士应对自己的财产多加关注。
不过,罗孝贤说,市府已与交通部及业者研商以科技方法辨识脚踏车,预计三个月内提出规范,未来也考虑在路外停车场设置脚踏车停车格,并设置监视系统防窃;台北市政府捷运局长常岐德则表示,捷运局也正检讨捷运站外的脚踏车架设置数。
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