另外一项就是实际驾驶。白天和夜间驾驶多少课时、高速公路多少课时、乡间道路多少课时，全是规定好了的，一点都不能马虎。很多驾校从学车的第一次开始就直接上路，因此绝对含糊不得。

学车时大家都比较喜欢随和、耐心的教官，考试时大家也都巴不得碰上个“别太较真儿”的考官。在德国考驾照，两三回才过去是很正常的事情。

我的一个朋友第一次考试时开的特好，反应还特别快。考官说向哪儿拐，他就向哪儿拐，动作既规范又熟练。用他的话说：“都做的特别漂亮”。结果得意忘形，在最后一个转弯，他没看清路标就开进去了。刚一进去就发现是一条反方向行驶的单行道！他当机立断来了个一百八十度的大转弯，完成的常漂亮，但是还是没通过！。

还有一个朋友也是开得太“熟练”了，在一个视野非常好的丁字路口上，因为左右一辆车也没有，他就大大方方的直接拐过去了。结果他没通过考试，因为他忽视了一个“停车”的路标。

最后一个例子是，有一个个考生一路开下来，非常顺利。她一得意，下车时推门就下去了。结果这最后一个小动作让她没拿到小本子。因为刚学车时，老师就教了，开门前一定要左顾右盼，确定安全了才能开门下车。

看来，考官不仅要考核考生的熟练程度，更要看他是否能够遵守交通法规！

也有另外一些朋友，因为太紧张、不稳加上缺少应有的耐心而失败。有个朋友第一次考试，开了不到一百米就被宣布失败了——因为她忘了放手闸。另一个则是左右不分，听错指令，拐到对面的车道上去了。还有一个朋友考试时，经过一个比较窄的街道，路边有停放的车辆，她本应等对面驶来的车过去之后再走，但她怕她后面的车等得时间太长了，就赶快开过去了。这属于危险驾驶，自然不能通过考试。

不管怎么说，没通过考试自然又得重新交钱补课、再报名考试。看起来是不那么痛快，不过仔细想想，拿到驾照，就意味着可以上街开车了。如果自己莽撞、慌乱、技术不熟练或交通规则不清楚，那么所危及的可就不只是驾驶者本人了，也会给他人带来危险。所以德国的考官都比较“较真儿”！

其实，平心而论，考驾照也不是什么太难的事，只要认真，大家都会通过的。 (http://www.dajiyuan.com)