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【大纪元10月6日讯】（大纪元记者柯玉立台湾台北采访报导）台交通部铁路改建工程局6日宣布，“高雄铁路地下化延伸凤山计划”已完成规划，计划总经费约147.17亿元，预订与高雄市区及左营地下化同步于106年底完工通车。
今年2月台行政院核定将延伸左营计划纳入高雄计划同时推动，使原定葆祯路至正义路间铁路地下化路段向北延伸至新左营车站以南，路段长达12.68公里，沿线除高雄站外，增设内惟、美术馆、鼓山、三块厝、民族及大顺等通勤车站，总经费增加为826亿余元。另全长约4.3公里凤山铁路地下化，昨（6）日完成规划，将陈报台行政院与高雄计划同时施工及通车。
台铁工局说明，本计划的范围自高雄市大顺路桥东侧起，至高雄县凤山市大智陆桥西侧止，全长约4.3公里；计划内容除改建凤山车站为地下化车站外，并于高雄市正义路与澄清路间新增地下化通勤车站一座；计划总经费约147.17亿元，预订与高雄市区及左营地下化同步于106年底完工通车。
此计划规划第一阶段先期工程工期18个月，包括改善九曲堂车站、临时轨道、站房及月台工程，以及系统机电工程；第二阶段主体工程，工期44个月，包含铁路地下化工程及切换通车；第三阶段后续工程，工期10个月，包括拆除临时轨及道路景观工程。
此项计划在运输效能提升方面，除了将正义路及澄清路等道路改为平面道路外，另新设40米道路连通高雄县市，可减轻九如路与建国路之道路负荷，并消除正义路及凤松路之平交道，可改善正义路及凤松路平交道之交通瓶颈及潜在肇事危险。
台铁工局表示，此项计划将于近期内由台交通部转给台经建会审查，最后由台行政院核定，一旦通过，将可促进高雄、左营及凤山共荣。 (http://www.dajiyuan.com)
