多伦多2010年将如何发展

扩建公共交通运输系统

　　多伦多是加拿大最大的城市，有260万人口，加拿大的经济文化中心，理想的居住城市。但是，最新的民意调查显示，交通阻塞和公交问题是多伦多居民最头痛的事情。

　　根据经合组织（OECD）的最新报告，由于城市扩张和公共交通投资的不足，多伦多地区的交通阻塞情况严重，每年引起的经济损失达33亿元。

　　市政府计划在2010年投资13亿元，用于改善多伦多的公共交通系统（TTC），例如购买60辆新地铁车、390辆新公车和204辆单层轻轨列车，续建从约克大学到Downsview车站的轻轨线。

　　市长苗大伟指出，投资公共交通基础设施不仅能改善多伦多的道路交通状况，缓解运输压力，促进经济发展，而且还能减少城市温室气体的排放。

缩减政府开支

　　加拿大纳税人联合会高德特（Kevin Gaudet）指出，多伦多市政府目前面临的最大问题是巨额财政开支。根据高德特的建议，市政府可以从以下几个方面减少开支：

　　使政府工作人员的工资与相应的私营部门的雇员的工资看齐。尽可能使城市服务（如垃圾收集）用合同的方式外放。使用公私合作伙伴关系开发城市建设项目。出售剩余资产如土地和高尔夫球场等。提供收费服务，比如计费城市供水服务。削减或取消不必要的免费城市服务（比如给无家可归者派发烟酒），或使用志愿者派发免费城市服务。确保城市核心服务，比如城市绿色环保；削减非核心服务，比如剧院设施服务。通过赞助来增加城市服务的财政收入。

　　根据高德特的估计，如果上述措施能够得到有效的实施，市府可以节省数亿元的开支，并减轻市民的税收负担。

确保公共教育

　　公众教育（People for Education）的最新报告指出，由于生源流失（比如流向私立学校），多伦多和安省其他地区的公共教育正在严重削减。报告说，在未来的三年中，安省将有172所中小学被责令或建议关闭，另有163所学校正在被审核是否需要关闭。

　　公众教育的执行总裁基德尔（Annie Kidder）指出，多伦多需要加强和发展社区公共学校的建设。她说，学校对我们的家庭和孩子来说十分重要，每一个社区都应该有自己的学校和丰富的教学计划。

　　由于注册人数减少，社区公共学校有许多闲置空间和设施。基德尔建议，通过社区和学校的伙伴关系（Community-School Partnerships），社区组织和公共卫生机构的办公室可以设在学校，以充分利用闲置空间及设施。

　　基德尔认为，使用学校的闲置空间及设施，既为当地居民提供了社区服务（如卫生健康服务），又减少了学校和社区的开支（通过分担成本），避免了学校被关闭的危险，从而确保公共教育。

　　除了以上民众所关心的交通，教育和政府开支等问题，各领域的专家还提出了其他七点，包括体育，城市美化，安全，发展旅游业等，期望通过共同参与，繁荣经济和商业，作为多伦多2010年发展的重点。