【大纪元2月25日讯】(美国之音记者：张松林、叶凡西维吉尼亚报导)蓝岭山脉以优美的森林而得名，过去更曾经是美国造纸业的重镇。
西维吉尼亚州的凯斯镇位于美国东部的蓝岭山脉中，全镇只有5、60个居民，恬静安宁，远离外界尘埃，是个享受大自然的好地方。
有百年历史的蒸汽小火车，带着大家在山里穿行。游客琳·莫斯利已经不是第一次来坐小火车了。她说:“今天乘这趟火车让我思绪万千，我好像回到了从前，看到那些匈牙利和意大利移民在建造铁路，看到伐木工人为了挣钱养活山下的老小，拚命地干活。这是一次很有意义的旅行。”
是啊，100多年前，这里可不像现在这样清静悠闲。19世纪后期，美国最早的铁路之一巴尔的摩-俄亥俄铁路开进西维吉尼亚州。1900年，有眼光的商人凯斯看中了山里的红云衫，他雇佣了大量的意大利和奥地利新移民，在这里开起了伐木场和造纸厂。凯斯镇就这样诞生了。据说，当年凯斯旗下的西维吉尼亚纸浆和造纸厂的财力可以和今天的洛克菲勒媲美。
凯斯镇是美国工业城市兴衰的一个典型例子，这里曾经有全国闻名的木材和造纸厂。为了保护历史，镇上已经成立了西维吉尼亚凯斯铁路州立公园。公园负责人大卫·卡普林说：“这个小镇在很多人心里有一个特殊的位子，让他们感动，很多人从全国各地到这里来，而且不止一次，因为凯斯镇让他们穿越时空。”
这条小铁路是当年为了把木材运下山而建造的，现在只用来观光。Shay 11号蒸汽机车已经快有100年的历史了，全靠杰瑞一铲煤一铲煤地把游客送上山去。杰瑞今年41岁，曾经是好莱坞的摄影师，3年前，他决定退出名利场，到这里来当一名机车铲煤工。
杰瑞解释了蒸汽火车的原理:“就像你家里的水壶一样，水烧开后，产生蒸汽，把蒸汽的压力送进引擎，让引擎上下运动，我们就上山啦。”
这种蒸汽机车不以速度取胜，可是却力大无比。像这样能跑的火车头在全美国只剩下6辆了。
小火车到达了威特卡站，这里是当年伐木场的一个作业点，现在还留下两间破旧的小木屋。当年的生活很辛苦，伐木工人在这里一住就是几个月，为了防虱子，他们把煤油涂在头发里，所以不能吸烟，只能嚼烟草。
解说员凯茜说：“这个地区的伐木时代从1900年开始，到1960年结束，鼎盛时期在1920年代。”
火车站前的大停车场曾经是停放木材的地方，解说员杰蕊说，当年，木材堆到遮住对面的山顶。“在最兴旺的时候，锯木厂、加工厂和山上的伐木场里，加起来大概有3000名工人，每天要运出44车厢木材成品，可以建造22层高的大楼。”
这里曾经是财源滚滚的造纸厂，可是一个工人一天的薪水大约只有一美元。后来厂房不幸被两场大火烧毁，只剩下扭曲的钢筋和断裂的水泥墩子。
当年公司给伐木工人盖的小木屋，现在改成了客栈，屋里没有电话，没有电脑，只有12个电视频道，生活似乎停留在从前。
对喜欢质朴大山的人来说，这里几乎是天堂。
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