阿里山铁路经营问题多 交通部实勘要求改善

【大纪元3月11日报导】(中央社记者江俊亮嘉义县11日电)阿里山樱花季即将登场，却传出森林铁路司机集体请辞、钢轨与枕木未汰换、祝山支线列车轫管断裂等问题，交通部今天派员实勘，要求经营公司尽速抽换钢轨与枕木，以维行车安全。

阿里山森林铁路自去年6月19日委托民营之后，就问题不断，除了接连遇到台风、超大豪雨侵袭而中断之外，近日更传出司机员不满薪资待遇低、钢轨与枕木久未汰换、铁路安全亮红灯等问题。

就在小火车司机集体请辞风波未平之际，阿里山铁路祝山支线列车昨天清晨又发生轫管（气压刹车管路）突然断裂，造成列车失去动力而无法行驶，经更换零件后恢复行驶，所幸无人受伤。

交通部为了顾及乘客安全，今天下午派交通事业管理小组官员南下了解，并前往崩塌的阿里山铁路23.5公里处的樟脑寮段实地勘查。由于铁路23.5公里处塌陷，路基全部流失，无法行走，因此官员拿着铁轨测量仪器，从铁路23.2公里处往下勘查1.2公里，以了解铁路维修情形。

官员表示，经营森林铁路的宏都公司，自去年6月19日接手以来，仅汰换钢轨33支、枕木600多支，由于阿里山铁路坡度大、钢轨磨损度高，因此建议宏都公司尽速汰换老旧钢轨与枕木，以维护行车安全。

对此，宏都公司表示，阿里山铁路全线目前有200多支钢轨将届使用年限，公司已拟定汰换计划，全线将抽换钢轨500多支、枕木1000多支。