竹田，古地名为“顿物”，客家话是指“屯积货物的地方”。竹田乡是六堆客家乡的“中堆”，位于东港溪及隘寮溪的交会处，早期竹田是六堆客家稻米集散地，号称客家“米仓”，因此拥有多座碾米厂，是当时显示农业经济发展的重要指标，如今却也变成怀古的文化资产。

日治大正八年（西元1919年）修筑潮州线铁路，并在竹田设置驿站，居民运送物产渐从水路改成铁路；邻近万峦、内埔等乡镇进出的旅客及货物亦以竹田驿站为转运中心，从此后，铁路遂成为竹田的交通枢纽。火车终日进出站的汽笛声成为乡民生活作息的钟声。

因时代变迁，铁路营运下降，竹田车站自1991年改为简易站，台湾铁路局原本要拆除老旧站房，经乡民们努力争取下得以保留这充满乡民生活记忆的文化资产，并获文建会核定为铁道文化驿园区。车站旁的仓库、辗米厂和米仓等也一并列入规划，设了池上一郎文库及李秀云摄影纪念馆，还有火车风情咖啡馆，将教育、艺术融入了在地文化。

竹田驿园纪念碑。

木造火车站。

竹田车站剪票口。

驿站内景物 掀起内心感动

从车站出来，映入眼帘的是对面民宅墙壁上一幅客家妇女牵着孩子“转妹家”（回娘家）的大幅布幕，看入我眼里有股莫名其妙的感动！台湾以前交通不便回趟娘家确实遥远，因铁路的开通，让嫁到异乡的女儿回娘家的路变近，布幕中年轻的妈妈带着孩子步出车站，那欢喜的容颜，令我感动！就是因为这抹感动，让我更喜欢竹田驿园了。

“转妹家”（回娘家）的大幅布幕，记载着因铁路的开通，让嫁到异乡的女儿回娘家的路变近了。

另外一桩心灵的触动，来自一个在驿园凉亭里拿着二胡、吉他自弹自唱的老爷爷。

走近驿园一旁的凉亭里，传来二胡伴着“安平追想曲”的歌声，坐在凉亭里自弹自唱的老爷爷，无视过客来来往往，他仿佛沉浸在自己的思绪当中，唱着一首又一首的台湾民谣。

坐在凉亭里自弹自唱的老爷爷，沉浸在自己的思绪当中，忧怨的唱着一首又一首的台湾民谣。

老爷爷弹二胡的背影有点孤单。

池上一郎文库 记载着一段中日情谊故事

设在驿站一旁的池上一郎文库，是一座超迷你日本资讯图书馆，内有许多日文书籍供借阅，池上一郎文库记载着一段温馨的中日情谊故事。

日本军医池上一郎二次大战时征召入伍，1943年派任台湾竹田庒野战病院部队兼院长，在竹田服役2年，兵马倥偬之际犹帮乡民义诊，深得乡民敬重。日本战败后，池上一郎返日，仍以竹田为第二故乡，济助留日的台湾学生，也捐赠文史书籍和奖学金给竹田。驿站内原本的货运服务所木造建筑，经过整建，现已成为池上一郎博士文库。

池上一郎文库建筑物全貌。

池上一郎文库记载着一段温馨的中日情谊故事。

池上一郎文库的日式凉亭区是最佳阅读休憩区。

池上一郎博士的简介。

李秀云摄影纪念馆 记录昔日客家农村景象

李秀云摄影纪念馆是利用驿站废弃的铁路仓库，以闲置空间再利用，布置成美仑美奂的摄影展览馆。由于李秀云先生出生于客家农村，对乡土有浓郁的偏爱，因此他毕生捕捉并记录了许多客家文化、农村景象、古早庆典礼俗的镜头，充满了纯朴情感，见证着竹田的古往今昔。

李秀云摄影纪念馆是利用驿站废弃的铁路仓库，以闲置空间再利用，布置成美仑美奂的摄影展览馆。

李秀云先生石雕像。

北侧铁路仓库。

北侧铁路仓库。

椰林下的火车风情咖啡馆

夕阳西下，椰林阵阵晚风轻拂，傍晚时分，到驿园的游客反而增多了。“火车风情”是户外咖啡馆，附近居民悠闲的在此聆听浪漫音乐，三三两两喝着咖啡，等看飞奔过往的火车，悠哉的享受黄昏驿园风情。

近来，台湾兴起一股铁马休闲风，由于竹田驿站火车还有停靠，美丽的竹田驿园因富有台湾老车站文化及浓郁的客家风情，已被铁马族视为两铁共乘的必游之地。站区还保有油库房、古井及日据时代澡堂设施，木构造驿站保留着古朴优雅简洁有序的空间格局，值得细细品味。@*

椰林下的火车风情咖啡馆。

“火车风情”咖啡馆是户外咖啡馆。

附近居民悠闲的在此聆听浪漫音乐，等看飞奔过往的火车。

竹田驿园一景。

竹田驿园一景－－牛车。

生态池莲花池。

竹田驿园一景日式古井。

竹田驿园一景日式澡堂，是以前铁路员工的澡堂。

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