【大纪元8月3日讯】〔自由时报记者邱燕玲／台北报导〕民国九十五年在原住民立委建议下，立法院购置了一部福特四轮传动吉普车，希望立委跑原住民部落时能派上用场，但这几年原住民立委用得少，有些甚至没用过，这部吉普车因此与一般轿车型的公务车一样，多只在市区跑，形同“英雄无用武之地”。
民进党立委陈莹表示，她曾坐过这台吉普车一次，那次是因调不到轿车型的公务车才会坐到吉普车，但吉普车较高，她觉得上下车很不方便，在市区并不实用；她自己到东部或南部跑行程时，多是自己调车前往。
只跑市区 立委︰有点浪费
民进党立委蔡煌琅也说，有一次他在市区跑行程时也坐到这台吉普车，那时是因立院派车照轮轮到，他也觉得吉普车跑市区不太合适，车子太高，“委员如果腿短就不太方便”。
国民党山地原住民立委简东明表示，他没坐过这台吉普车，“我都不知道立院有这台吉普公务车”，他跑部落时都是自己调车前往，现在这台车沦为跑市区，他觉得“有点浪费”；另一位国民党山地原住民立委孔文吉说，他没坐过这台吉普公务车；无盟原住民立委高金素梅过去这一年只坐一次，办公室表示，委员多是搭高铁或坐飞机南下、东飞，再由助理开车到部落。
多年前立法院曾传出某立委“占用”这部吉普车长达一个月的传闻，让公务车沦为立委的“私家车”，但未曾获证实，且现在立院总务处也已将派车系统电脑化，并规定“公务车统一调派，不得指定车款”。
立法院总务处处长黄炳中表示，这台吉普车是民国九十五年时有八位原住民立委反映，在山区部落跑行程时，一般轿车型的公务车不太安全，立院才会购买吉普车当公务车。
至于现在吉普公务车多跑市区，黄炳中指出，目前这台吉普公务车与其他公务车一样接受统一调派，立委不能指定车款，但若委员提出特别需求，例如需要跑山路，就可派出这台吉普公务车使用。
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